勒阿弗尔的交通

勒阿弗尔有完善的公路、铁路和航空联系(奥克特维尔机场)。坐火车需要两个小时到达巴黎(距离216km)，通过A131和A29高速公路可以连接巴黎、鲁昂和亚眠，到巴黎也需要两个小时。机场距离港口约7公里，有定期航班飞往巴黎等地。

勒阿弗尔的城市交通主要依靠庞大的公交系统。该市还计划建设一个有轨电车系统。从总站到英国朴茨茅斯有轮渡，由LD Lines经营。

勒阿弗尔港是一个深水海港，航道深度14m，可以全天候接待大型船舶，无需等待潮水进入。面对繁忙的英吉利海峡，世界上1/4的货物经过这里。因此，它长期以来一直是欧洲的重要港口之一，不仅承担着法国与南北美洲之间的货物转运，也是西班牙、葡萄牙、爱尔兰和苏格兰之间的理想中转港。按港口吞吐量(5529万吨，1992)计算，勒阿弗尔是法国仅次于马赛的第二大港口，但按集装箱货运量(87.5万TEU，1994)计算，勒阿弗尔位居法国第一，高于马赛、鲁昂和南特。勒阿弗尔是远洋船舶穿越大西洋航线在法国海岸线上前往欧洲的第一个停靠港，也是离开欧洲前的最后一个停靠港。它是法国第二大出口港。能源(原油和煤炭)占港口运输总量的65%。根据码头类型，港区主要码头泊位有:集装箱码头(13)、油码头(10)、杂货码头(9)、散货码头(3)、油码头(65438+)。集装箱码头(3700米)、杂货码头(2205米)、石油码头(1.582米)、散货码头(654米)、石油码头(400米)占据了漫长的海岸线。散货码头可停靠最大载重吨位为250 000吨的船只，石油码头可停靠最大载重吨位为550 000吨的超级油轮。码头装卸效率:每小时1200吨煤；每小时600吨散装糖；矿石以每小时2000吨的速度卸出。