股票沸腾了!直升机水龙头的大动作“起飞”是否指日可待?

2023年初,直升机旗舰上市公司蓄势待发!

中植股份65438+10月9日晚间披露重大资产重组预案。公司拟购买昌河飞机工业(集团)有限公司(以下简称“常飞集团”)100%股权和哈尔滨飞机工业集团有限公司(以下简称“哈飞集团”)100%股权。交易完成后,常飞集团和哈飞集团将成为中智的全资子公司。交易完成后,航空工业集团直升机业务a股将整体上市。

消息一出,股吧顿时沸腾了,有股民说:“复牌开始了,板数开始了。”

业内人士表示,中直股份重组及两大直升机优质资产注入,将积极推动国内直升机资产整合,打造具有核心竞争力和市场影响力的旗舰直升机上市公司,大幅提升公司资产质量和运营效率。

将优质资产注入总装

中直股份是国内直升机制造业规模最大、产值最高、产品种类最全的龙头企业。公司现有核心产品不仅涉及直升机零部件制造业务,还涵盖民用直升机整机、航空转包生产和定制服务,构建系统和集成级解决方案优势,成为国内领先的直升机和通用飞机系统集成及整机产品供应商。

公开资料显示,常飞集团是中国直升机科研生产基地,航空工业重点企业。公司主要产品有直8、直10、直11、AC313、AC311、AC310等系列直升机,具有较强的科研、生产和技术实力。

哈飞集团也是中国主要的直升机科研生产基地之一。近年来,加快推进航空产品升级,形成了以“直9系列、直19”军用直升机、“AC312系列、AC352”民用直升机、“运12E、运12F”固定翼飞机为代表的产品体系。值得一提的是,公司复合材料设计和验证等技术在国内处于领先地位,是国内最大的航空复合材料零部件生产基地。公司还承担着运20和C919飞机大部件的研制生产任务。

重组预案显示,常飞集团2020年实现营收654.38+00.702亿元和654.38+03.765.438+08亿元,2008年实现归属于母公司所有者的净利润分别为2.02亿元和2.64亿元。

2020年和2021年,哈飞集团分别实现营收81.58亿元、1.0231亿元,归属于母公司所有者的净利润分别为1.23亿元和1.03亿元。

据悉,AVIC是常飞集团和哈飞集团的控股股东,而航空工业集团是常飞集团和哈飞集团的实际控制人。

本次中植拟向AVIC发行股份购买常飞集团92.43%股权和哈飞集团80.79%股权,向航空工业集团发行股份购买常飞集团7.57%股权和哈飞集团19.438+0%股权。

中植股份表示,本次交易将向航空工业集团直升机领域注入优质资产,进一步实现航空工业集团直升机业务的整合,提升上市公司的R&D和创新能力以及资源整合能力,通过专业化整合支撑直升机产业整体结构体系,做强做优,打造专业化的领航上市公司。

直升机产业市场广阔。

近年来,国家出台多项政策积极推动包括航空装备制造在内的战略性新兴产业发展,鼓励航空应急救援体系建设和通用航空产业发展,为直升机产业带来了良好的发展机遇。

应急救援力量建设“十四五”规划提出,推进航空应急救援力量常态化部署,完善重型直升机和中小型直升机布局。

《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》明确提出,在应急救援方面,要加强应急救援力量建设,完善航空应急救援体系,推进新型智能装备、航空灭火飞机、特种救援装备和特种工程机械装备研发;在积极发展服务消费中,要释放通用航空的消费潜力。

值得一提的是,直升机作为旋翼飞机,具有固定翼飞机特殊的飞行性能和不可替代的优势,是军民通用航空装备的重要类型。在通用航空、应急救援、医疗救护、警务、国防等应用领域发挥着关键作用。相关业内人士表示,随着相关应用领域的发展,直升机行业也将迎来良好的发展机遇期。

中泰证券认为,直升机产业链长期前景向好。中直股份作为国内直升机制造业规模最大、产值最高、产品系列最全的主力军,预计将优先考虑先进直升机的批量生产,看好公司的长期发展。