恒驰汽车启动冬季测试，自主研发动力电池，下半年量产。

易车讯2月3日，在内蒙古牙克石，恒驰汽车正式开始冬季耐力测试，10辆恒驰汽车将在极寒天气和复杂冰雪路况下接受测试。

恒驰汽车冬季测试

据悉，冬季测试为期三周，旨在测试恒驰汽车在极寒环境下的可靠性、安全性、稳定性和舒适性。项目包括车辆动力性能冬季标定、三电性能冬季测试、电池热管理系统冬季标定、车身稳定控制系统冬季标定、底盘冬季测试、车辆环境适应性和可靠性冬季测试、电子电器冬季测试。

许家印还亲赴一线监督恒驰冬试的节奏。在测试现场，许家印还向测试工程师详细了解了各项测试项目。恒大电池研究院院长(原SK集团电池研究院院长)李俊秀向许家印汇报了电池热管理性能、极寒续航里程、充放电等测试计划李俊秀表示，恒大自主研发的动力电池达到了世界领先的技术水平，计划今年下半年量产。

恒大电池研究院院长李俊秀向许家印汇报了电池测试计划。

从我们获得的图片来看，我们这次参与的冬季测试车型是一款SUV车型。恒驰于2020年8月首期推出6款车型，产品名称为恒驰1-恒驰6，分别为两款轿车产品、三款SUV产品和一款MPV产品。从车身尺寸来看，测试车辆很有可能定位为纯电动豪华C级SUV，恒驰3。

恒驰3号

恒驰1将是恒大首款量产车型，预计2022年8月正式量产。新车将基于——EM3平台打造，这是恒大开发的首款骨架平台。新车定位为纯电动超豪华D级车。

恒驰1

恒驰1

目前，恒大已经在上海和广州正式开始试产。这两个基地按照工业4.0标准建设，配备2545台智能机器人，采用世界先进设备和技术，实现先进智能制造。据悉，两个基地全面投产后，每分钟可生产1辆汽车。按照规划，恒大将在2025年实现年产能约654.38+0万辆，2035年实现年产能500万辆。