另一家汽车公司想把康迪卖给一个家伙。如果能卖出去，那将是国家的荣耀。
不知道有没有吃瓜的听说过这家车企。康迪专门制造电动汽车。但不是雅迪这样的电动自行车，而是四轮电动车。但依曼戈的黄牛经历，他吹嘘自己是电动车公司，在业内并没有什么知名度。一般都是他出的《老都乐》。如果这个推断是错误的，那就只能奇怪Mange的性经验太少了。对不起
先别说什么，我们先看看康迪的logo。给椭圆加一个盾形轮廓有点简单。但是这个logo好像在哪里见过。反正就是一种熟悉的感觉。
据说，康迪汽车的前身是永康汽车制造有限公司，并于2006年开发了自己的小型电动车。我们来看看都开发了哪些车型，比如康迪电跑K10。
还好这个名字好听，小电动跑，想到小电动跑车，这不是老人的喜悦吗？最高时速80km/h，最大续航150 km，指导价150800。然后看康提K12。
有一种球的灵动味道，但亮点是前脸。这样的格栅设计真的很开心，曼哥看到也忍不住咧着嘴笑。看看它有多傻。如果车上的司机笑得那么傻，那真的是满心欢喜。等一下，车牌上写着全球鹰K12，再看logo。这不是傅叔叔的全球鹰标志吗？
是的，康迪汽车集团是由上海华普和浙江康迪五五股份合资成立的。上海华普当年是吉利的汽车子品牌，生产了一堆Serene、海趣、海迅的车，后来停产挂了。好像工厂给了康迪。
至于全球鹰品牌，也是当年吉利的三大战略品牌之一，一直没有动静。后来吉利回归吉利，全球鹰和英国品牌都不再使用，全球鹰也不知道什么时候被康迪采用了。
加上当年Q萌拥有的带有全球鹰标志的吉利熊猫，就成了康迪K11。
其实要说康迪知名度不高，曼格性经验少也很奇怪。其实康迪也有非常英雄的时刻。2015年前后，康迪销量达到2.8w辆，在全球电动车企业中排名第七。2015 11月销量全球第二，仅次于特斯拉。
然而，人们后来对这位老人进行了批评，国家对欺诈和赔偿的整顿导致康迪的业绩急剧下滑。据说去年的销量是0。然而，康迪并不气馁，他想成为国家之光。据说他将在今年第四季度进入美国市场销售汽车。汽车都准备好了。有两款，分别是康帝K23和K27。
车呢？满哥就不说了。其实你看形状大概就有感觉了。再来看售价，分别是156900元和90000元左右。在美国，卡罗拉的起步价仅为65，438美元+0.98万，折合人民币65，438+0.36万。有什么优势吗？
而且美国人的用车习惯应该是大的，能装的。这老头的电动车真的有优势吗？但是，满哥期待着在美国卖出去，把老人的喜悦传遍邪恶的首都大地。那样的话，真的会是国家之光。
(本文来源于网络。编辑:我应该在车底下)