易车想为子公司的新理念互动换一个高管。为什么这么难？

在更换子公司高管的过程中，易车遇到了一个具有代表性的小障碍。

易车，中国最早的汽车互联网平台之一，十年前在纽交所上市(将于2020年私有化)。

汽车行业的数字营销解决方案提供商信义互动，属于易车孵化的下游巨兽。

从股权结构来看，易车作为信谊互动的控股股东，持股57.0725%。即使是这么明确的关系，年底还是有一轮冲突。

易车去年在曲伟海公开宣布后召开新闻发布会，称新艺互动原董事长兼总经理曲伟海已被免职，但对方拒绝配合交接工作。

仍由曲伟海控股的创意互动(Creative Interactive)也在上周的新闻发布会上回应称，它是一家“独立的公司”，“所有员工都支持法人曲伟海”。

换高管难吗？这个问题近年来发生得特别频繁。

1历史悠久的理事会决议

董事会的概念被提出已经有二十多年了。

关于董事会的召集流程和相关决议的效力，在《公司法》和相应的《公司章程》中也有明确规定，不存在空白区。

第一百零九条董事长不能履行职务或者不履行职务的，由副董事长履行职务；副董事长不能履行职务或者不履行职务的，由半数以上董事推举一名董事代为履行职务。

据了解，在曲伟海与易车对新艺互动未来经营存在巨大分歧的情况下，曲伟海于2020年6月5438+2月65438+4月召开了所谓的“董事会”，以“抽逃出资”为由罢免了易车的股东，并罢免了其任命的两名董事。

科信互动的公司章程中规定，任何董事会会议都必须有至少一名易车委派的董事出席，否则任何事项都要在会议上决定，公司法也要求决议人数超过半数。

第一百一十一条董事会会议应当有过半数的董事出席方可举行。董事会作出决议，必须经全体董事的过半数通过。

65438+2月14本次董事会会议，三位董事中，只有曲伟海本人参加，显然不能成立。

随后，12年2月22日，新艺互动再次召开临时董事会，通过曲伟海不再担任相关职务；选举孔祥志为新董事长，任命张洪宇为新总经理。

这次有两位董事出席，是合法合规的程序。

2“投资协议”的正确打开方式

公开资料显示，曲伟海于2000年加入易车，2002年被易车任命组建创新互动。2007年，曲伟海成为新艺互动的首席执行官，后来担任董事长。

天眼查数据显示，易车长期以来都是信义互动的大股东。这些在工商注册和各个网站上清晰的股权关系，在上周的发布会上受到质疑。

曲伟海拿出一张照片，道:

现有股东拟对公司股权结构进行一系列调整，使公司持股平台(即拉萨冯润、拉萨润泽、拉萨弘阳、拉萨弘丰)* * *成为公司实际控制人，易车在公司的持股比例最终将低于20%。

至于这次股权调整的前提、背景、生效时间，已经被打上了马赛克。

对此，易车的回应是，投资协议中“鉴于”部分的这一条款是对未来可能安排的描述。易车还强调，从未承诺也无法律义务将公司持股比例降至20%。所以所谓的新思路互动纯属断章取义，混淆视听，没有法律依据。

一般来说，在法律上，合同中“鉴于”部分的内容只是合同订立的背景介绍，而不是对当事人具有法律约束力的合同条款。换句话说，曲伟海拿了一个法律上站不住脚的证据。

法律让现代公司有章可循。

如果仔细研究这轮纠纷对两家公司的影响，是没有影响的。

现代公司是靠制度、靠法律来管理的，不是靠人，更不是靠高管。

只有这样的企业才是优质的，合作方不用被消息惊动，只看公司的实际控制方。

在几天前的记者招待会上，曲伟海指责车易把“内部矛盾”推到台前，并给对方扣了许多帽子。

不管有多少人第一次了解到这场争论，根据曲伟海的新闻稿，事实上，现代企业之间不存在绝对的“内部问题”。

市值几十亿的超级公司，100多个行业头部客户，几百个员工的生计紧紧绑在一起，没有“家务事”。

在公司治理的过程中，小困难是不可避免的。只要我们依法办事，自然会水到渠成。

现代商业社会，职场人要有契约精神，尊重法律。

在发布会上，曲伟海搬出“管理团队”，绑架“所有员工”当人盾，露出人治的影子。

大家尊重法律，流程依法，企业才能更良性更快速的运营。