高铁概念股有哪些，谁是龙头？

1，太原重工:国产替代或加速。据说铁道部已经从美国购买了一套时速350km/h的全模拟列车台架设备，用于国产设备的台架试验。太原重工有望成为第一家参与台架试验的公司。此举标志着高铁零部件进口替代进入重要环节。

2.锦西车轴:万事俱备，只欠“标”。目前国内在建高铁项目所需的铁路轴承、车轮全部进口，行业标准缺位。以津西车轴为代表的企业，主要基于欧洲高铁的相关标准进行研发。如果这一市场放开，相关公司将有望快速实现进口替代。

3.博深工具:刹车片的先锋。公司基于在金刚石工具和冶金粉末材料领域的领先地位，多年前就开始了动车组刹车片的研究，开发了动车组用刹车片，并通过了试验环境验证。

目前铁道部已从法国诺克公司采购全部刹车片，知识产权保护期为4年，截止到2011年底。2012年国内厂商有望快速进口替代，以博深工具为代表的企业有望占领这一市场。

4.时代新材料:新材料出类拔萃。2011新材料动车组弹性部件进口替代批量供货。预计到2015，时代新材将凭借橡胶制品、工程塑料制品、绝缘制品、涂料等新材料的技术优势巩固高端市场，并有望抢占汽车、新能源、高分子新兴产业等高端市场。

5.金一工业:作为行业内最早投入巨资研发高铁扣件的企业，也是唯一具备制造全系列高铁扣件能力的企业，产品占铁道部招标份额的24%~25%。

6.鼎汉科技:提速信号灯公司主营业务为铁路信号电源和通信电源。信号供电系统是保证高铁安全运营的核心系统。随着高铁速度的提高，高铁的用电需求也会增加。

轨道交通信号智能供电系统是公司的成熟产品，毛利超过50%，业务占比超过60%，市场份额超过30%。目前，国家高铁项目已经规划，招标将大规模展开，轨道交通信号电源市场也将随之增长。

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