如何看待中国和四川民营企业收购美国悍马？

通用汽车准备把悍马品牌卖给中国的一家民营企业。我看到这个新闻的第一反应是:通用真的很老练。这个时候，悍马品牌的潜在买家其实并不多。除了中国，可能还有阿拉伯石油国家，甚至印度和俄罗斯的公司也不会感兴趣。我研究过，腾中、通用今天都就此事发布了公告。腾中网站上的公告不清楚。到底什么是“工业机械集团公司投资发展高端越野车品牌，开拓国际市场；这项交易将在美国保留3000多个工作岗位。”这不到50个字是公告，还是后面两段是公告？假设以下文为准。我有几大疑惑:第一，通用为什么选择腾中？腾中重工是路桥、工程机械、能源设备方面的民营企业，不是专业的汽车公司。通用汽车为什么要把悍马品牌“嫁”给一家非汽车制造商？虽然通用破产了，悍马凤凰不如鸡，但是在中国或者阿拉伯地区找一家专业的汽车制造商还是不容易。这是谜题之一。第二，腾中从悍马身上得到了什么？腾中重工的网站称:“根据交易条款，中国大型工业机械集团腾中重工将享有悍马品牌的使用权，并收购其关键高管和运营团队。腾中重工也将延续与悍马经销网络相关的现有经销商合同。另一方面，作为整体交易的一部分，腾中重工将与通用汽车就总成、零部件和材料供应的长期合同进行协商和讨论。注意，“使用悍马品牌”和收购悍马品牌是两回事，和收购悍马生产技术不是一回事。汽车生产的产业链很长，从零部件到总成再到品牌，非常重要。就算你拿到了牌子，也不代表你买了悍马。很明显，腾中是在玩文字游戏。三、交易价格是多少？目前有两个版本，一个是6543.8+0亿美元，一个是5亿美元。因为从公告上看不到腾中买了什么，所以我们假设如果是1亿美元就比较靠谱，如果是5亿美元就等于又是一个大头。4月份，悍马品牌在国际市场的评估价格不超过2亿美元。按照正常的逻辑，通用选择一家在中国不知名的公司总有他的理由，而这个理由可能是出价很高。第四，收购悍马和中国汽车工业有什么关系？众所周知，悍马的特点是马力大，能耗高，这也是通用破产的原因之一。悍马就像史前恐龙。在这个节能的时代，他的命运唯一的结局就是它的灭亡。悍马本身就不符合中国提倡的节能理念。所以收购悍马与中国汽车工业本身的发展无关，反而有误导之嫌。第五，收购是企业行为还是政府支持？据可靠消息，腾中的收购获得了相关部门的政策支持。如果这个消息是真的，那就很混乱了，因为悍马绝对不是中国汽车工业的发展方向，也不符合世界汽车工业倡导的新能源和绿色环保的方向。美国通用汽车公司的破产重新洗牌了世界汽车工业的版图。中国汽车工业可以买一些技术或者零部件，也可以买它的品牌，但显然，它不是悍马这样的品牌。第六，假设收购成功，财务上划算吗？我认为这是毋庸置疑的。中国有很多没受过教育的大亨。像悍马这样显眼的品牌，在阿拉伯和中国的市场最大。如果真的被收购了，相信它，销量不会太差，至少不会流失。这种近年来从全球最大豪华车市场向中国的转移，显示了中国富人是如何烧钱的。在这方面，腾中是非常有眼光的。从以上六点，我初步总结一下我的结论:第一，腾中收购的根本不是悍马品牌，因为未来的总部和生产都在美国，只是一个股份的投资。或者说得更直接一点，就是腾中的宣传费而已。在国内默默无闻的腾中，因为悍马，现在全世界都知道了。这是一场多么成功的宣传盛宴。即使未来交易告吹，腾中也是最大赢家。第二，腾中收购悍马不应该是中国汽车工业模仿的模式。中国的汽车工业要改变自己在全球的加工车间布局，而不是在美国买落后产能，把底特律全部搬到中国。它也是全球汽车行业的落后者。中国汽车工业还是应该发展新能源汽车，大家的起跑线都是一样的，而不是直接照搬美国模式。