松江南和松江是同一个站吗?

松江南站和松江站不是一个站,两站交汇3-4公里。

1.松江南站位于松江市外大江河南侧,A15公路西侧。是沪杭客运专线的一个车站,隶属上海铁路局嘉兴机务段。

2010 10 10月26日,随着沪杭段的开通,正式开通运营。2012 12 2月30日与上海地铁9号线对接。

2.松江站位于上海市松江区南部。松江站建于清光绪三十四年(1908),是沪杭铁路上的重要车站。建站之初,站房为包工头建筑。建成不久,地基下沉,于是再次重建,以木结构为主,后来又加了几次。

1937年9月日军侵华时,站房被炸毁,6月再次重建,1941。当时修建的站房主体结构一直沿用到上世纪末。1941年站房1998开始拆迁,进行了最新的改造,2001左右完成。建成后一直维护。

松江站隶属中国铁路上海局集团有限公司,现为三级站,为客运站、货运站、汽车站。是上海除三大站(上海站、上海南站、上海虹桥站)之外,车次最多、客流量最大的火车站。

扩展数据:

松江区的交通:

沪杭高速(沪昆高速)、沪青高速(沪渝高速)、嘉定至金山高速(沈阳至海口高速)、同三国路(上海绕城高速)、沈家湖高速、沪杭高铁复线、黄浦江贯穿松江区,交通便利,路网四通八达。轨道交通9号线是上海轨道交通系统的重要线路,连接松江老城区、松江新城区、大学城、佘山国家旅游度假区、九亭、七宝现代居住商务区、漕河泾新兴技术开发区、徐家汇、上海世博园、豫园老城区、陆家嘴金融核心区、金桥出口加工区、外高桥保税区等重要区域。

2016年,松江区新开公交线路2条,调整公交线路19条,停运公交线路2条,转移公交线路1条,梳理就近40个站点。截至年底,已有293辆新能源和清洁能源公交车投入运营,占车辆总数的36%。全年改造公交候车亭66个,新增充电桩1501个,停车位6140个。现代有轨电车T1、T2线建设全面推进,试验线(文慧路-文祥路段)2016、12具备试运行条件。建成公交智能调度平台,市区26条公交线路实现集群调度。

截至2016年底,松江区共有公交线路126条(不含公交线路),比上年减少1条;公交车辆853辆,比上年减少65438辆+0.9%;公交线路长度达到5291,000公里,比上年减少2.3%。公共汽车乘客总数为654.38+030.73万人,比上年减少654.38+0.8%。全区出租车770辆,与去年持平;全区出租汽车载客22961.4万人,比上年减少1.5%。

百度百科-松江站

百度百科-松江南站