福建省湄洲湾港口管理局简介

福建省湄洲湾港务局于2009年8月2日成立，并于4月12日重新整合后投入运营，标志着湄洲湾港口整合迈出关键一步。局里的地址在泉州。至此，福建厦门港、福州港、湄洲湾港三大港口格局正式形成。

自2009年湄洲湾港务局成立以来，湄洲湾港区累计投资97亿(至2012年8月)。

湄洲湾港口位于中国东南沿海中部，北与福州港接壤，南与厦门港和台湾省隔海相望。湄洲湾港口的港口设施主要分布在兴化湾、湄洲湾、泉州湾、深沪湾和围头湾。

湄洲湾港规划自然岸线总长182公里，其中深水岸线42.9公里。截至2011年底，已开发利用海岸线50.8公里。香港现有生产性泊位147个，其中万吨级以上深水泊位24个。码头年设计吞吐量10232万吨，其中集装箱65438+45万标箱。

湄洲湾港将重点发展散货运输，加快发展以国内集装箱运输为主的泉州湾，适度发展其他服务地方经济和临港产业的港区，逐步发展成为面向东南沿海、服务对台交流合作和中西部地区发展的主枢纽港。

整合后，湄洲湾港成为福建省三亿吨大港之一。2011年，湄洲湾港* *完成货物吞吐量1.1.4亿吨，占全省沿海港口吞吐量的31%。

湄洲湾航道三期工程于4月1日正式开工。该项目总投资约30亿元，是福建历年来规模最大、级别最高的航道项目，也是福建省首个获得世界银行贷款的港航建设项目。

根据规划，湄洲湾航道三期工程将于2015年全面完工，建成后湄洲湾主航道通航等级将提升至40万吨级。届时，湄洲湾将可通航和停泊各种类型的散货船，如40万吨铁矿石船、45万吨原油船和22万吨煤炭船，这些都是世界上最大的。