程子至泸池高速公路简介?

程子至泸池高速公路(成都-自贡-泸州-赤水),全长约293公里,采用双向6车道、分段4车道高速公路标准建设,设计行车速度为每小时80至100公里。自驾游赤水,成都3小时,从成都到贵阳只要6个多小时。以下是仲达咨询公司提供的程子至鹿池高速公路简介。

程子至泸池高速公路-建设标准

全长293公里。

采用山区丘陵高速公路设计标准,双向全互通全封闭四车道高速公路,沥青混凝土路面。

设计速度80km/h,路基宽度24.5m

成自泸赤高速公路——概述

成自泸赤高速公路三段采用BOT模式招商建设;

成都至仁寿段:成都市政府、眉山市政府为主体责任,成渝高速公路公司投资建设。

内江至自贡段由内江市政府和自贡市政府承担主体责任,由四川路桥集团投资建设。

泸州段:由泸州市政府负责建设,广东龙光集团投资建设。

1.成都至仁寿段:成都至眉山段仁寿段全长63.828km,成都市共有6座互通式立交,包括成都环线、新兴路、贾培路、兴隆路、成都二环路、大林路。从双流县大林乡进入眉山仁寿后,经过坳岭、文公、古佛、贾珠、宝马、付嘉、石咀、王龙、鲍飞、陆家、王阳镇、天鹅12乡(镇),在文公、仁寿、付嘉、鲍飞、王阳镇、仁人镇交汇。项目总投资36.3亿元,设计标准为双向四车道,路基宽度24.5m,设计速度80km,建设工期3年。2065438年9月12日建成通车。

2.内江至自贡段:项目总投资66.9725亿元。工程起于威远县铜梁村(威远与仁寿交界处),止于富顺与卢希安县交界处的龙冠山。路线全长112.734km,设置连洁、新昌、镇西、威远、万家桥、自贡东、瓦市、富顺、通什9座互通式立交,其中万家桥与内宜高速相接。全线设计速度80km/h,路基宽度约24.5m,车辆荷载等级为一级公路,沥青混凝土路面。本节开始于2009年8月31日。2012 12 19 2月,鹿池高速公路自贡至富顺段54公里建成通车,标志着鹿池高速公路内江威远至自贡段113公里建成通车。

3.泸州段:四川高速公路网布局规划中最重要的路段之一。该工程起于自贡与泸州交界的龙官山隧道,经卢希安、龙马潭、江阳、合江,止于川黔交界的赤水河大桥,与遵(宜)-任(怀)-池(水)高速公路相接。工程全长77.985公里,估算投资57.034亿元。设计标准为双向四车道全封闭高速公路,设计行车速度80km/h,路基宽度24.5m,全线设置2座枢纽,6座通用立交,2个服务区,1停车区,1长隧道,2座特大桥。根据施工进度不同,成自泸赤高速泸州段工期调整分为三段,其中龙马潭区金龙乡泸州与自贡交界处、仰天窝枢纽将于2013年3月通车。泸州高速办邹海介绍,该路段全长15km。通车后,从泸州市区出发,经龙纳高速,在仰天窝枢纽进入程子泸池高速。23日,记者从泸州市交通运输局获悉,泸州龙观山隧道至泸池高速羊田窝立交工程进展顺利,正在进行最后的收尾和清理工作,将于8月底顺利通车。这标志着自贡至泸州段的开通。

2013年8月30日,龙观山-仰天窝立交16km段投入试运行。

成自泸赤高速公路-交通意义

成自泸赤高速公路是《四川省高速公路网规划(2008-2030年)》中成都引入线的重要组成部分,也是连接川黔东南的重要出口通道。该通道贯穿成都经济区和川南经济区腹地,与长江黄金水道直接相连,也可通过贵州到达珠三角和北部湾,实现“江海相连”。该项目的建设,对进一步改善川南经济区交通条件,完善我省高速骨干网,建设西部综合交通枢纽,畅通川南出海交通走廊,加快川南城市群发展,增强成都及川南经济区辐射能力,促进沿线经济社会发展具有重要意义。

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