没有人想要最先进的发动机！

很多人都知道乌克兰的发动机不错，但是这家英国的劳斯莱斯航空发动机公司技术更先进，生产过无数的顶级发动机。这家公司也是欧洲最大的航空发动机企业，世界三大航空发动机制造商之一。劳斯莱斯也是百年老店，以燃气轮机技术为核心，活跃在民航、国防、船舶、能源四个领域。

如果说波音和空客是干线客机领域的双寡头，那么通用电气和劳斯莱斯就是干线客机发动机市场的一对大鳄。原来劳斯莱斯为波音公司开发了一款节油发动机，据说可以节省20%的燃油成本。然而，罗尔斯·罗伊斯以研制进程不同步为由退出了波音NMA客机计划，这意味着罗尔斯·罗伊斯难以在短时间内摆脱困境。

近年来，劳斯莱斯公司的发展并不是很顺利。2014年有消息传出，劳斯莱斯计划在未来18个月裁员2600人，以削减成本。此外，波音787上配备的“大瑞1000”系列发动机自2016年以来多次出现故障。主要原因是发动机叶片出现了裂纹，最终导致大量波音787停飞，这一事件也给劳斯莱斯和尹波之间蒙上了一层面纱。

空客S350XWB飞机虽然也配备了劳斯莱斯发动机，但订单并不理想。毫无疑问，这一系列问题都是加速劳斯莱斯业务量下滑的因素。

但有消息称，罗尔斯·罗伊斯公司已与中国相关发动机制造商进行了多次讨论，计划为中国商飞公司的远程宽体飞机CR929提供发动机解决方案，并进一步参与该型号飞机发动机的投标。罗洛甚至表示，如果达成协议，公司将在中国设立飞机发动机装配线。