又一个倒下了，这个浙江汽车品牌申请破产清算。

前不久，华晨汽车集团突然宣布破产，可谓一石激起千层浪。曾经拥有华晨宝马这一王牌产业的华晨汽车集团也有破产的一天。行业下游的企业能有多好？

确实如此。2020年，曾经年销量超过30万辆的众泰汽车也遇到了不小的麻烦。旗下“众泰系”相继停产，陷入破产重整、破产清算等丑闻。

继众泰、马骏、汉腾、汉龙之后，众泰的二级全资子公司众泰新能源有限公司也收到了浙江永康法院出具的民事裁定书，被债权人杭州铁成信息技术有限公司、金湖(中国)轮胎销售有限公司以不能清偿到期债务、资产不足以清偿全部债务为由，申请破产清算。

根据公告内容，众泰新能源未来若能成功转为重整程序，将成为公司重要的利润来源；反之，公司将失去对众泰新能源的控制权，众泰新能源将不再纳入公司合并报表范围。

悲剧还是众泰悲剧！

除上述外，众泰汽车全资三级子公司杭州捷能动力有限公司、杭州易维汽车工业有限公司、浙江众泰汽车销售有限公司均被永康法院裁定破产清算。

不是空穴来风。众泰汽车曾经以模仿其他车型出名，但本质上还是缺乏核心技术支撑。随着冲动和激情消费后的理性，众泰汽车的销量逐渐陷入了产品口碑和销量双下滑的状态。而且众泰汽车有局限性，因为不能推出符合国六排放的车型，所以在大部分地区卖不出去。

回顾这两年，很多车企逐渐破产。

今年8月6日，力帆集团发布公告称，控股股东重庆力帆控股有限公司以不能清偿到期债务、资产不足以清偿全部债务为由，向重庆市第五中级人民法院申请破产重整。曾经表示要“承包”媒体人的江苏林赛，也因为资金链断裂和员工集体讨薪而破产。

除此之外，一汽李霞、长风猎豹等在边缘挣扎的车企，听到这个消息显然是“背脊发凉”。未来的命运我们会继续关注。(文/莱姆；审核/灰尘外的孤痕)

本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。