新能源汽车龙头股有哪些?

1,比亚迪

公司连续四年蝉联中国新能源汽车销量冠军。今年1-10期间,公司新能源汽车销量达到17.2万辆,市场份额提升至20%,排名第一。其中,新能源乘用车表现良好,销量为654.38+063万辆,占市场的22.5%;新能源客车销量达到9300辆,占市场17%。长江证券指出,作为横跨两大领域的企业,公司2065438+2008前三季度新能源乘用车销量全球排名第二。

公司是新能源汽车的龙头,努力改变和提升产品力,频频爆款助推业绩。从新能源乘用车业务来看,强新车周期+新补贴政策将带来利润提升。传统乘用车方面,销量见底,优质新车带来量价齐升。动力电池方面,公司出货量行业第二,技术和成本领先,开放外供后发展空间巨大。受益于新车热销和下半年补贴大幅增加,公司业绩将迎来明显改善。

2.宇通客车

公司第三季度自行车收入48.9万辆,与上季度基本持平。但考虑到新能源占比同比下降,预计新能源的单车收入将同比增长。虽然单车利润同比下降,但环比已经开始好转。公司三季度单车利润3.9万,同比下降1.8万,环比上升1.7万。过渡期结束后,新能源车型利润改善明显。公司后续的成本下降和新能源的量成为公司利润率变化的核心因素。

兴业证券指出,短期来看,公司成本下降速度、新能源客车销量速度与补贴坡度赛跑,其相对强弱决定了公司利润率走势;从中长期来看,新能源客车行业逐步清算不可逆转,公司份额提升是大概率事件,且公司新能源业务有望在欧洲突破,为公司贡献新的增长,公司市场地位将进一步提升,看好公司长期发展。

3.当代安培科技有限公司

公司前三季度业绩超预期。行业数据显示,公司第三季度电池装机容量约为5.3GWh,同比增长超过60%,市场份额超过40%。公司三季报披露的存货约为52.9亿元,环比小幅增长。估计中报发出的存货和商品很大一部分应该已经在第三季度确认。综合行业特点和公司经营情况,预计公司Q3销量可能在8GWh左右,销量仍遥遥领先。公司产能持续扩张,估计新增产能在第三季度贡献了部分销量。

招商证券指出,公司多个项目累计投资额占总预算的60%以上。估计第三季度贡献了一部分销售额,其他几个项目也开始了。预计第三季度公司每月动力电池产能已经达到2-2.5 GWh。公司得到了国内外主流客户的认可。未来公司现有的+湖西+溧阳项目产能将达到50GWh,通过与汽车厂增加合资产能和海外扩产,领先地位有望得到加强。

4.新舟浜

公司第三季度实现净利润0.87亿元,同比增长65,438+03.77%,增速有所提升。公司拟投资6543.8+0亿元在福建邵武金塘工业园建设6543.8+0.5万吨高性能氟材料。项目* * *分两期建设,其中一期投资约5亿元,一期产品包括四氟乙烯、六氟丙烯、聚四氟乙烯、全氟磺酸树脂、氢氟醚等高性能氟材料。预计2020年第四季度达产,年收入6.97亿元,净利润654.38+0.34亿元。

海通证券指出,福建项目是公司进入高端氟材料领域的重要一步。公司将充分利用自身在氟化工、半导体、电子化工领域的技术优势和客户优势,延伸和完善氟化工产业链,实现三明海斯福主要原料六氟丙烯的配套,与海斯福形成特种原料的互补供应。公司是电解液行业的龙头,电解液业务有望保持高速增长,半导体业务未来有望逐步贡献业绩。

5.杉杉股份

公司现有正极材料产能5万吨,其中三元产能2万多吨。公司在高压和高压固体钴酸锂方面具有绝对优势;同时,公司稳步推广高镍产品,提升产品性能。NCM811三元阴极优于市场同类产品,现有产能8200吨。未来公司将加快高镍市场渗透率,提升产品综合竞争力。

公司在长沙高新区规划了年产65438+万吨正极材料项目,其中一期65438+万吨项目上半年开工建设,产能扩张持续推进。国海证券指出,公司的电池组业务和分时租赁业务已经公布。未来,公司将继续推进新能源汽车相关业务的战略调整,引入外部资本,推进其市场化运作。同时,服装和金融业务已分拆为h股,公司战略定位为全球锂电池材料龙头。调整后,它更加专注于主业,想把锂电池材料做大做强。