上海远洋运输公司船舶状况
在中国远洋运输公司的领导下，中国远洋运输公司上海分公司于1964年4月1日成立，地址为上海市中山东路5号。中远上海分公司成立后，通过投资新船、贷款新船和“二手船”相结合的方式，努力工作，下大力气高速发展远洋运输船队。在不到15年的时间里，公司船队规模从一开始的8艘小型杂货船发展到115艘，形成了由杂货船、散货船、多用途船、半集装箱船、滚装船组成的综合远洋运输船队。公司经营的航线和航区从一开始的中国、日本、朝鲜的10多个港口，发展到1978亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南北美洲的82个国家和地区的273个港口。公司年货物运输量从一开始的80多万吨增加到1978年的860多万吨；公司员工也从一开始的488人增加到0978年的11201人，其中，远洋船员从410人增加到9000多人。中远上海分公司也因此成为全国外贸运输的一支重要力量。1964 6月12日，“和平60”首航朝鲜，开辟了中朝航线。6月1964日，6月18日，“辽源”号首航日本，开辟了中日航线。1968 5438+00年6月，“红旗”首航欧洲，开辟了西北欧航线。7月1970日，6月18日，“向阳”号首航地中海，开辟了地中海航线。8月1970日，8月10日，“东风”号首航加拿大，开辟了通往北美的航线。1971年1月1日，“红旗”首航坦桑尼亚，开辟了非洲航线。1971 7月16日，“红旗”首航智利，开启南美航线。8月22日，1972，“安亭”号首航菲律宾，开启了通往东南亚的航线。9月26日，1978，“凭祥市”开通了中国至澳大利亚的国际集装箱班轮运输航线，这是中国首条集装箱班轮运输航线。在全面发展时期(1979-1997)，党的十一届三中全会吹响了我国改革开放和加快经济建设的号角，也促进了远洋事业的全面发展。1979 5月1日，经交通部批准，中远上海分公司更名为上海远洋运输公司。随着国际海上集装箱运输的发展和造船技术的进步，公司积极引进技术先进、作业效率高的集装箱船、滚装船和多用途船，逐步淘汰船舶老化、技术落后的杂货船、散货船和半集装箱船。到1992，公司拥有远洋船舶146艘，载重量超过300万吨，其中集装箱船和滚装船占比超过三分之一；全年运输量达到2225万吨，其中集装箱船和滚装船运输量分别为65.438+0.1.62万吨，占总量的一半以上。期间，公司积极发展班轮运输，先后开通了中国至欧洲、美洲、大洋洲、东南亚、非洲等覆盖全球几乎所有地区的定期班轮，并成立了环太平洋集装箱上海远洋运输有限公司。
集装箱运输网络提高了船舶的营运效率和经济效益。公司在发展远洋运输主业的同时，积极打造陆上产业，经营货运代理、仓储转运、船舶修理、船舶供应、商务餐饮、酒店旅游、医疗卫生、集装箱修理、房地产等40余家中小企业。公司树立为委托方服务的思想，进行企业整顿，推行经济承包责任制，实行方针目标管理和全面质量管理。公司在1989被评为国家二级企业后，先后获得全国企业管理优秀奖(金马奖)、全国思想政治工作优秀企业、全国五一劳动奖状、上海市文明单位等荣誉称号。1993中远(集团)总公司成立后，为应对国际航运竞争，先后对集装箱船和散货船实行“统一管理、分散管理”。中远集装箱运输总部在北京成立，上元公司继续管理原有的集装箱船和散货船，同时管理杂货船。1997年7月，中远集团决定对远洋运输实行专业化管理。65438+同年2月，CIMC将总部迁至上海，并与上海远洋运输公司合并，组建中远集装箱运输有限公司(上海远洋运输公司)。1979 4月18日，“柳林海”号抵达美国西雅图，成为中美建交后第一艘悬挂五星红旗赴美的中国商船。1979 5月1日，中国远洋运输公司上海分公司更名为上海远洋运输公司(简称上元公司)。1981 2月10日，“张家口”号首航美国，开辟了中美之间的集装箱班轮运输航线。6月4日，1981，“抚顺市”号首航日本，开辟了中日之间的集装箱班轮运输航线。1983年7月，“辽河”轮首航欧洲，开辟了中国至西欧的集装箱班轮航线。6月1985日6月1日，“鉴真”号首航日本，开辟了中日客货班轮航线。1986年4月，公司集装箱船舶管理处(以下简称管四)成立；1987年5月，管理1、管理2、管理3成立；1989年8月，第五管理处成立；1990年2月，第六管理处成立。1990 9月1日，上元公司在上海召开新闻发布会，宣布环太平洋集装箱班轮运输干线和支线网络建成。1993年7月，中远集团对集装箱船舶实行“集中管理、分散管理”，中远集装箱运输总部在北京成立。1997 12.29，由中远集装箱运输总部和上海远洋运输公司合并而成的中远集装箱运输有限公司(上海远洋运输公司)开始试运营。改革创新时期(1998至今)，中远集装箱运输有限公司的成立，标志着公司进入了改革创新的新时期。1997年9月24日至1998年4月5日，公司先后将45艘杂货船和15艘散货船分别移交给广州远洋运输公司和天津远洋运输公司。同时，1997 65438+10月4日至1998 65438+10月30日，公司接收广元、天元上海远洋运输有限公司移交的集装箱船***5。
八艘船。移交后，公司拥有集装箱船舶65，438+032艘，总运力265，438+00，000 TEU。在随后的6年时间里，公司在中远集团的领导下，围绕集装箱管理体制、船队结构调整、信息化建设、船舶和船员管理、陆上产业发展等方面实施了一系列改革、调整和创新。瞄准建设世界一流航运企业的目标，深化改革，寻求创新，从根本上提升企业的核心竞争力和抗风险能力，已成为公司新时期的重要任务。加快船队结构调整，越来越多的新船、大船陆续投入运营，越来越多的特色品牌航线应运而生；加快信息化建设，全球集装箱运输信息系统、财务信息系统和船舶管理信息系统相继投入使用，推动业务销售、管理技术和客户服务的创新；实施营销一体化改革，全球营销服务网络形成整体优势；扩大船员服务和船舶管理出口，推进对外服务和船舶管理产业化。2003年，中远集运完成集装箱运输量398万标箱，综合准班率95.4%，月度运输生产指数连续几个月创历史新高。截至2004年3月，中远集装箱运输* * *拥有集装箱船113艘，总运力256,000 TEU，平均每船2270TEU，平均船龄10年，平均航速18海里/小时以上。2004年8月，随着8000TEU超大型集装箱船的下水，中远集运新一轮的快速发展拉开了序幕。与此同时，以船员管理、船舶管理和陆运相关产业为主的新上海远洋运输公司于2004年9月26日成功成立并开业运营。从此，拥有40年历史的上海远洋运输公司将踏上新的发展征程。1998 65438+10月27日，中远集装箱运输有限公司在浦东外高桥保税区举行揭牌仪式，国务院副总理吴邦国为公司揭牌。9月28日，1998，中远集装箱运输船员公司揭牌。2000年3月18日，由中远集装箱船舶船员公司、管理部和上海海洋教育中心合并而成的中远集装箱船舶管理公司(简称中远集装箱船舶管理部)正式成立。2000年8月10日，上海远洋地产实业总公司成立。2001 1 12、上海远洋对外劳务服务有限公司正式成立。2006 54 38+0-65438+2月，中远集团重组班轮和物流业务，货运系统重组为中远集装箱运输公司。2002年2月10日，上海远洋运输管理有限公司注册成立。2003年6月，中远海外集装箱事业部并入中远集装箱运输系统。2004年9月，新的上海远洋运输公司改组揭牌，成为集船舶管理、船员服务、综合产业等多元化产业为一体的具有独立法人经营资格的现代化企业。2009年9月更名为上海远洋运输股份有限公司并成功上市，“中国远洋运输。