东风李尔汽车座椅有限公司的发展历程

1994年，李尔漂洋过海，登陆东方底特律，牵手东风公司，成立武汉友德，专营汽车线束和汽车电器？等待业务。

2004年，李尔取得了长足的进步。先牵手武汉云和汽车座椅有限公司，成立武汉李尔云和，再联合东风公司、东风有限，组建东风李尔。

近日，记者来到武汉经济技术开发区，“李二运和”四个大字迎面而来，引人注目。不远处，李尔的白底红图与东风的白底红图Logo旗并肩而立，高高飘扬。

落户武汉，李尔云和选了个好日子:东风标致307下线的同一天。

意思再清楚不过了。初期投资65438+亿元，已形成年产30万台座椅总成和座椅骨架总成的生产能力。李尔云和瞄准的是神龙公司汽车系列的专属座椅配套行业。

基于神龙，李尔在中国汽车市场的版图迅速扩大。

2003年，东风携手日产，湖北汽车工业再添生力军。嗅到强烈商机的李尔迅速抛出了“橄榄枝”。

次年，东风李尔正式成立，在十堰和襄樊设有商用车座椅生产基地，在武汉设有乘用车座椅生产基地，在花都设有广州李泰汽车座椅有限公司，为东风旗下的东风有限和东风重庆的安全面提供支持。

从神龙到日产，武汉汽车工业的蓬勃发展，让这家汽车座椅全球市场份额排名第一的企业如鱼得水。李尔云鹤和东风李尔均攀升654.38+0亿元销售目标。

经过14年在武汉的深耕，这座城市在李尔全球版图上的分量越来越重。去年，李尔全球总裁BobRossiter飞到江城，专程拜访其“重要合作伙伴”东风公司。此前其高层频繁出访，目的只有一个:希望在神龙汽车的扩张中分得一杯羹。“湖北让我们满意。”武汉优德负责人说。与14年前相比，湖北的开放环境发生了可喜的变化。良好的工业基础，训练有素的技术工人，鲜明的产业特色，便捷的交通物流，让这个中部省份脱颖而出。

从湖北一跃而起，李尔迅速西进，成立武汉友德重庆分公司，成为长安福特汽车线束独家供应商。柳州东风李尔方胜汽车座椅有限公司是由广西方胜实业有限公司(以下简称“广西方胜实业”)和武汉新运和汽车座椅有限公司(以下简称“武汉新运和”)共同出资组建的合资企业。

随着新项目和新订单的涌入，李尔不得不加快投资步伐。今年将在沌口扩建10000平方米的新厂房。李尔希望产能的扩大能够跟上中国汽车工业的发展。