上海通用汽车怎么样？向上帝求助

公司简介上海通用汽车有限公司成立于1997年6月，由上海汽车工业(集团)总公司和通用汽车公司各出资50%设立。上海通用位于上海浦东金桥出口加工区，占地80万平方米。[编辑本段]公司现状上海通用汽车已经形成了凯迪拉克、别克、雪佛兰、萨博四大品牌。凯迪拉克CTS、凯迪拉克SRX、别克荣御轿车、别克君威轿车、别克GL8商务公务旅行车、别克凯越轿车、别克凯越HRV轿车、别克赛欧、昂科雷、君越、雪佛兰程静轿车、科鲁兹和雪佛兰赛欧紧凑型轿车等，这些都包含了许多先进的技术，在安全性、动力性、舒适性和环保性方面都很出众。上海通用坚持“以客户为中心，以市场为导向”的经营理念，不断以高品质、全系列的产品和高效优质的服务满足用户日益增长的需求。目前，上海通用拥有金桥、烟台、沈阳三大生产基地，金桥南厂、金桥北厂、烟台东岳汽车、沈阳北盛汽车四大整车生产工厂，金桥动力总成、烟台东岳动力总成两大动力总成工厂。其中，金桥基地产能为年产汽车32万辆，自动变速箱65438+万台，发动机20万台；烟台基地年设计产能24万辆，发动机37.5万台。沈阳基地的年设计产能为4万辆。上海通用汽车年总产能可达60万辆，规模和实力在国内汽车企业中名列前茅。[编辑本段]公司理念上海通用汽车基于精益生产理念，建立了一整套采购、物流、制造、销售和售后服务体系及质量管理体系，在生产和管理中广泛采用计算机控制技术。国内首条具有国际先进水平的柔性生产线，涵盖冲压、车身、涂装、装配等整车制造环节，以及发动机、变速箱等动力总成制造工艺。上海通用汽车做出了全面实施SAP IS-Auto信息系统项目的战略决策。这是一个非常具有挑战性的里程碑，无论是项目规模还是难度，在全球汽车行业都是罕见的。在系统层面，以信息化的方式全面实现了上海通用整体价值链中营销、采购、物流、制造、财务等业务流程的整合与优化，进一步提升了上海通用柔性生产和精益管理的核心能力，为从容应对未来更加激烈的市场竞争和复杂的市场变化提供了强大的信息支撑平台，也为上海通用的可持续发展和海内外优势资源的整合奠定了坚实的基础。上海通用汽车秉承“以客户为中心，以市场为导向”的经营理念，以高品质、全系列的产品和高效优质的服务，不断满足日益增长的市场需求，成为“多品牌、全系列”的汽车公司。目前，上海通用汽车拥有凯迪拉克、别克、雪佛兰、萨博四大品牌，形成凯迪拉克CTS、凯迪拉克SRX、凯迪拉克XLR；。别克荣御轿车、别克君越轿车、别克君越轿车、别克GL8商务旅行车系列、别克凯越系列；雪佛兰程静、雪佛兰LOVA乐风、雪佛兰乐程、雪佛兰赛欧紧凑型车；萨博9-3跑车、萨博9-3高端敞篷车、萨博9-5运动高端车，18个系列近60款产品。坚持品牌本土化和产品本土化战略，通过整合国际国内资源，通过消化、吸收、整合资源的研发，上海通用的系列产品蕴含多项先进技术，在安全性、动力性、舒适性、环保性等方面更胜一筹，不仅在各自细分市场处于领先地位，更树立了新的标杆。上海通用汽车依托全球领先的技术和产品资源，建立了世界一流的精益生产体系，建立了一整套采购、物流、制造、销售和售后服务体系和质量管理体系，全面实施汽车行业信息技术集成解决方案(SAP IS-Auto)，覆盖制造、采购、财务、质量、营销和售后系统的全业务链。上海通用汽车在国内建立了第一条具有国际先进水平的柔性生产线，涵盖冲压、车身装配、涂装、总装等整车制造环节，以及发动机、变速箱等动力总成制造工艺，实现不同平台车型的* * *线生产。“标准化、制造质量、持续改进、缩短制造周期、员工参与”五大原则贯穿制造全过程。[编辑此段]公司荣誉上海通用汽车通过上海质量体系审核中心(SAC)和挪威船级社(DNV)联合质量体系评审，成为中国汽车行业首家获得QS9000质量体系认可的汽车制造企业。同时还获得了ISO14001环境体系认证证书和OHSAS18001职业。[编辑本段]在海外市场不断开拓国内市场的同时，上海通用汽车一直在寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会。2001，10，别克GL10首次出口菲律宾，实现了中国乘用车零批量出口的突破。2002年6月5438+065438+10月，上海通用汽车与通用汽车Kemi (CAMI)达成出口协议。2003年6月5438+10月，向加拿大Kemi出口大排量V6发动机，5年内出口量达到60万台。这是中国首次向发达国家大规模出口高档汽车(汽油)发动机。2006年6月，上海通用汽车以零配件出口的方式在台湾省生产销售搭载3.0L和2.4L排量发动机的别克君越车型。这一突破标志着上海通用汽车成为中国第一家在大陆以外销售中高端汽车的厂商，正以极具竞争力的产品优势在更加成熟、国际化、更具竞争力的发达市场搏击风浪。2006年6月，65，438+0，000多辆雪佛兰乐骋以备用套的形式运往俄罗斯。这是上海通用汽车多次成功出口海外后，雪佛兰品牌产品首次走出国门，再次表明上海通用汽车作为立足本土、面向国际市场的汽车企业，积极参与国际化和海内外市场的高水平竞争，以“卓越管理、不断超越”的精神，朝着“国内领先、具有国际竞争力”的长远目标迈出了坚实的步伐。[编辑此段]公司大事记2009上海通用汽车大事记2009上海通用汽车大事记2009.04新一代性能中级车雪佛兰科鲁兹全国同步上市销售2009.07别克全新一代君越正式上市2008上海通用汽车大事记2008.12上海通用汽车(沈阳)北盛汽车新工厂建成，雪佛兰科鲁兹生产线同日开工2008年7月，别克君越生态混合动力车，中国首款量产中高级混合动力车，于2008年5月26日上市。2008.04年4月“新一天别克未来”发布会推出别克君越，2008年3月推出雪佛兰。乐程在2008年3月推出了一款全新的凯迪拉克CTS轿车。2008年2月，上海通用汽车第200万辆汽车下线。2008.01正式启动以“绿色未来”为主题的全方位绿色战略。2006-2007年上海通用汽车大事记2007.438+01.06推出雪佛兰SUV车型科帕奇Captiv。A 2007.10.31实现豪华商务车凯迪拉克SLS赛维出口中东2007.10.12在安徽广德签约建立国内最先进的汽车R&D试验基地2007.05.12雪佛兰乐风、L4发动机批量出口2007.04.12。Ck Riviera别克未来概念车上海车展全球首发2007.04.10推出别克林荫大道Park Avenue 2007.03.09推出雪佛兰新风光景程轿车2006 . 1110推出豪华商务车凯迪拉克SLS赛维2006.08.0 8雪佛兰新赛欧轿车作为整车出口智利，这标志着雪佛兰品牌车辆首次出口。2006年7月23日，超豪华全功能SUV凯迪拉克凯雷德上市。2006年7月6日，上海通用汽车正式成为萨博品牌在中国大陆的授权总经销商。全面负责萨博的品牌、商标、产品、服务、备件、售后服务和全国销售业务2006年6月24日雪佛兰乐骋乐成汽车成套出口俄罗斯2006年4月4日17别克君越君越汽车部分出口台湾省2006年2月22日，别克君越君越车2003-2005上海通用汽车大事记2005.1。1.21推出别克凯越旅行车2005.1.21推出雪佛兰乐骋车2005.09.21被中国质量协会授予为首家ISO/ TS16949:2002整车企业认证2005年7月25日雪佛兰乐骋上市2005年6月29日，2005年5月28日，金桥基地南方工厂正式建成投产，2005年4月28日。推出GL8陆尊公商旅车2005.02.21雪佛兰品牌推出新赛欧、程静系列轿车2005.01.18上海通用发布雪佛兰品牌2004.12.17别克荣御轿车2004.10.20别克凯越HRV轿车2004.06.07上海通用发布凯迪拉克品牌通用汽车、SAIC和通用汽车中国公司联合重组山东大宇汽车发动机有限公司2004.03.07上海通用汽车，2004年2月29日，SAIC和通用汽车中国公司联合重组沈阳金杯通用汽车有限公司，别克以母品牌形象正式宣传2004年+0.15上海通用汽车设立“别克品牌日”2003+00.10，并开始扩建金桥基地(南方工厂)。2003.07.07第30万辆别克下线2003.04.19推出别克凯越轿车系列2000-2002上海通用汽车大事记2002.12.26推出别克君威轿车系列2002.12.20上海通用汽车、SAIC和通用汽车中国公司联合重组山东烟台车辆项目，产销超1000别克赛欧休闲车200110.29上市，第65438+万辆别克下线。01.10.20别克GL10出口菲律宾2006.5438+0.06 . 08别克赛欧紧凑型车上市2000.12.12首款赛欧紧凑型车下线2000.11.24。0环境体系认证证书2000.10.24赛欧紧凑型轿车亮相上海国际工业博览会2000.07.12， 并获得QS9000质量体系认证证书1997-1999上海通用汽车大事记1999.5998+02.5000060606 L-8商用旅行车下线1999.4.12别克轿车开始正式生产1999.4 . 16 上海【编辑此段】供应链整合在上海通用汽车有限公司CIO张新泉眼中，汽车行业的信息化有两个显著特点。 “汽车是一大块，结构复杂，一般有几万个零件。不同的车型完全不一样，同一款车型有很多个性化的要求。所以从订单审核到生产计划、物料计划、销售的过程是相当复杂的。”第二，回报率高。“对于汽车行业来说，如果信息系统运行顺畅，有助于业务提升，投入产出比很高。无论是在降低库存还是提高资金周转率方面，都可以创造巨大的利润。”因此，可以说张新泉是汽车信息化的“支持者”。上海通用的信息系统分为三个部分:商业软件、通用全球系统和本地开发。其主要业务运行在商业软件上；在制造方面，它使用通用全球系统(WAN和通用全球系统之间的实时连接，以及* * *享受一些数据和信息)；然而，许多中国单位业务和特殊业务需要(如与分销商和供应商的合作、质量检验和控制等)。)以及前两个系统无法实现的功能通过本地开发系统实现，这是企业竞争力的核心。上海通用成立之初，其IT系统的关键部分是遵循全球核心公共* * *系统的标准。虽然涵盖了从接单到交付给用户的全过程，美中不足的是，通用核心公共* * *系统是10多年前开发的，开发语言过时，系统庞大。与目前新兴的技术系统相比，运行和维护成本极高。此外，该系统从美国到上海都有远程支持。由于时差的原因，上海通用系统的问题往往很难及时解决。为了解决这些问题，2006年10月6日，1，165438，CIO张新泉发起了“用更经济、更先进的新IT系统替代旧的核心系统”的可行性研究。经过六个多月的测试，他最终决定实施SAP的IS-AUTO系统，并选择惠普为IS-AUTO系统提供咨询和实施服务。后来的经营实践证明，张新泉的英明决策给上海通用汽车带来了可观的经济效益。张新泉说，与其他产品的制造不同，汽车制造是一辆汽车或一份订单。一辆车有近2万个零件，2000多道工序。物料必须按工序排列，计算精度必须以车为基础。它精确到小时。总之，所有的利益都在供应链上。供应链的顺畅和准确是信息系统的主要任务，但上海通用的旧系统无法胜任这项工作，而这一切都依赖于新的IS-AUTO系统。“在中国惠普的帮助下，历时两年多的SAP IS-Auto(汽车行业SAP解决方案)和APO(高级计划优化器)项目在上海金桥南工厂成功启动，其最大的价值在于整个供应链业务的整合。”张新泉给我们算了一笔账:IS-AUTO系统运行后，销售订单从经销商发送到上海通用后，会汇总到生产订单管理系统，然后通过生产计划系统制定物料计划，投入生产。这一过程完全是按需定制的。在这个过程中，用户可以随时了解自己订购的汽车的生产进度，并可以根据生产进度改变已有的定制；而上海通用，车辆还在生产线上就能知道卖给谁，同时运输计划也能跟进，车辆一下线就能运出去。“保守估计，使用IS-AUTO系统后，我们的库存平均减少1 ~ 2天，财务运行效率提前2 ~ 3天。经销商至少可以节省2天的财务费用，因为通过这个系统，经销商可以比以前提前两天获得汽车下线的信息，这对他们来说大大提高了资金周转率。”事实上，SAP IS-Auto系统已经成为上海通用IT系统的神经中枢，涵盖了上海通用从接受订单到向最终用户交付汽车的全过程，并与经销商管理系统、e-supply系统、工厂车间管理系统等紧密相连。其最大的特点是按需定制，管理灵活。据张新泉介绍，过去上海普遍使用的SAP/R3系统无法支持汽车的“柔性制造”(即一条生产线上可以随时生产许多不同的车型，除了车身和底盘等一些基本模块可以根据客户的需求以各种方式组合外，包括发动机和变速箱在内的所有部件都是可选模块)，也无法支持真正的JIT(Justintime生产)。为此上海通用开发了一套自己的生产管理系统，与SAP的ERP系统配合使用，虽然很好的解决了同一条生产线不同车型的流水线生产问题。但由于这种生产方式，物料供应商必须处于“一直供应”的状态，增加了他们的库存成本，所以他们把一部分成本放到了一般供应的价格中。这样整个供应链的成本并没有降低。为了克服这一问题，上海通用将IS-AUTO与之前开发应用的供应商管理系统(e-supply)对接，实现了与供应商的即时沟通，使供应商能够根据通用的生产计划安排自己的库存和生产计划，同时减少了对其库存资金的占用。而且，一旦供应商在原材料和零配件方面出现问题，还可以向上海通用汽车提供预警，以便快速启动“应急预案”。应用了SAPS-Auto系统的上海通用，成为国内第一家，也是全球为数不多的成功实现全价值链IT系统集成的汽车企业。今年，上海同和“逆市扩产”。南方工厂投产后，年产能将达到52万辆。在与其他品牌车企的竞争中，上海通用采用全覆盖的产品策略，别克、凯越、君威、凯迪拉克、赛欧等车型丰富，成为市场的领头羊。所有这些成就不能说归功于其先进的IT信息系统的应用。[编辑本段]品牌定位别克作为美国通用汽车公司的主要产品品牌，最早可以追溯到上世纪初。别克作为一个历史悠久的车型和品牌，能够持续发展，是因为定位准确。在北美，别克曾经是成功中年人的象征。进入中国市场后，别克重塑了品牌。作为通用汽车进入中国市场的第一款乘用车，别克延续了其国际化的基本元素，即别克特色(安全、舒适、高品质)，并创造了适合中国市场特点的全新品牌理念。2001年，上海通用实施“创新整合国际国内优势资源，走本土化道路”战略，通过精益生产、管理、广告、服务、技术实力的提升，在消费者中塑造严谨、成功、进取的企业品牌形象。为了统一品牌管理，塑造别克母品牌的整体形象，上海通用以2002年5月438+2月下线的别克君威作为别克品牌建设的代表，将上海通用(Shanghai GM)的logo换成了与国际接轨的品牌，并标注了车的名称、车型、排量。从品牌logo到管理的一系列标准化操作，使上海通用成功引入别克母品牌，并利用其* * *特点，给消费者一个统一的品牌印象。短短几年，别克品牌已经延伸到四个子品牌:君威、赛欧、凯越、GL8。各个子品牌利用其鲜明的产品个性成为占领市场的有力武器，在各个细分市场取得了显著的份额，发挥了主导作用。别克品牌的重新定位，体现了通用对中国文化的深度考量。它的车型名称原本在华北叫别克君威，但定位为符合美国社会特征的君威。上海通用主要以君威为主，通过一系列媒体和广告给消费者留下了成功的车型形象。此外，上海通用还成功引入了两个服务品牌:别克关怀-别克关怀。上海通用要求经销商承诺为别克车主提供24小时星级服务、年度车主返厂保养和专业咨询服务，并做到价格透明。程心二手车-二手车置换、认证和销售的服务品牌。该品牌的引入，使得别克品牌在售后服务方面为用户提供了规范便捷的服务，以客户为导向的服务理念明显区别于其他汽车服务。消费者在处理经销商购车和维修站保养的过程中获得品牌认知的体验。品牌源于亲身经历，形成牢固的记忆，最终形成对美好未来的憧憬。“程心购车与别克关怀”不是简单的存在，而是寄托在别克品牌上，以维护消费者对母品牌的信任。【编辑本段】营销策略作为产品品牌，与上海通用的企业品牌相互支撑，实现了资源投入和营销效果的最优化。上海通用的品牌专营店销售体系贯穿“以客户为中心”的理念，同时通过提供用户订购的服务，形成“拉动式”营销网络，减轻厂家和经销商的库存压力。此外，上海通用通过别克品牌的整合营销应用，进行了有效的销售渠道管理、培训、产品推广和企业形象识别。在市场公关方面，通用汽车在媒体上对政府签约等活动进行了有效的报道和宣传。其媒体控制力和快速反应成功塑造了别克品牌的正面形象，很少在媒体上看到负面报道。在社会活动层面，上海通用也努力塑造一种精神的象征。合资企业积极赞助全国性的体育活动、著名大学的教育活动和其他社会公益活动。例如，2000年，上海通用汽车与北京奥申委签署协议，成为独家汽车赞助商。在客户管理体系方面，SGM建立了完善的售后服务和客户服务信息反馈系统，2002年被评为中国十大CRM实施企业之一。此外，上海通用还通过汽车文化的推广来提升品牌。比如2001与央视联合举办的别克2001艺术车画活动。通用汽车的其他品牌战略上海通用汽车计划在未来实施多品牌产品战略，包括引入豪华凯迪拉克和经济型雪佛兰品牌进入其他主要细分市场。雪佛兰是北美经济型家用车的成功品牌，目前的子品牌已经扩展到豪华车、跑车和皮卡。这款车型的推出，将弥补上海通用在中档价位附近的空间空白。基于企业目标产品的定位和组合，进行战略品牌规划，通过有效的营销推广和售后服务跟踪反馈，全面提升企业综合实力，塑造品牌。上海通用汽车在品牌建设、市场推广、产品服务和市场信息反馈方面的成功运作，为通用汽车其他品牌的市场开发提供了成功的模式。上海通用的别克汽车系列涵盖了经济型、中档、商用和高端用户市场。规划中的雪佛兰车型可以弥补通用20万左右车型的缺口。丰田目前有五款车上市，经济型车定位覆盖65438+万-20万的价格区间。丰田还利用SUV(运动型多功能车)陆地巡洋舰和霸凌来赢得高端用户市场。