德州水蛇装甲车与美国竞争

德州水蛇装甲车与美国竞争

据比利时防务网站ArmyRecognition报道,德事隆系统公司(Textron Systems)宣布交付Cottonmouth装甲车,该装甲车是专门为美国海军陆战队的高级侦察车(ARV)打造的,符合海军陆战队“部队设计2030”的建设目标。原型车的交付于2022年2月1日在内华达州银泉市的内华达汽车测试中心(NATC)进行。

美国海军陆战队的高级侦察车(ARV)计划旨在为海军陆战队轻型装甲侦察(LAR)营提供一种新型装甲车,以取代海军陆战队计划在20世纪30年代中期淘汰的LAV系列装甲侦察车。同时需要与地面机器人、无人机形成网络体系,不仅可以进行侦察,还可以进行电子战和远程精确打击。

2021,16年7月6日,海军陆战队与通用动力陆地系统公司(GDLS)和特氟隆系统公司签订了为期22个月的“其他交易协议”谈判合同,并于2023年(财年)第一季度交付原型车,美国海军陆战队将在6个月后对其进行评估。

Teflon声称,Hydroviper已经借鉴了第一代Alpha原型的经验,进行了约5000公里的行驶测试,并完成了承包商对其机动性、游泳能力、电子集成和C4UAS任务能力的验证测试,并将防爆车体交付给阿伯丁测试中心,将系统集成实验(SIL)交付给大西洋海军信息战中心进行政府评估和测试。

车辆制造历时四个月,在路易斯安那州大新奥尔良的Teflon Systems进行了第一轮承包商验证测试,最终赶上了节点。

水蛇装甲侦察车采用6×6全轮驱动,车长6.8米,宽2.9米,高3.09米,重16.783吨。车辆最大速度可达104.6km/h,具备两栖能力。可承受喷水推进1.21m高度的海浪,乘员2人,可搭载5名陆战队员。它可以运输下一代LCAC-100气垫船中的四辆车。

该飞行器被设计为支持远征作战的海军传感器节点。它采用开放式架构,集成了多域指挥控制套件,配备了无人机系统和多光谱传感器,可以提供美国海军和海军陆战队之间的无缝通信。

Hydroviper装甲侦察车装备了康斯堡的RS4-J远程武器站。这个系列的武器站有很多型号。武器站本身重量为135-190kg,高度在505-765mm之间。超过20,000个系统被世界各地的客户购买,并采用先进的多通道模块化传感器套件。武器站采用双稳态(DLOS)系统和第五代开放式架构。

它可以方便地集成在各种平台上,网络化火控系统可以实现多用户、多武器站、网络和无线操作、有人驾驶无人编队等多种功能。

武器站的方位是360?,转速90?/秒,俯仰角-20?到+60?,转速70?/秒。可装备勃朗宁M2和WKM-B、M249、M240、UKM-2000C和M134机枪、MK19和MK47榴弹发射器,还可集成各种反坦克导弹。j代表综合标枪综合套件(JIK),可以安装FGM-148标枪导弹。

水蛇装甲车还可以配备无人炮塔和桅杆式多波段侦察和监视传感器,还将集成巡逻导弹和无人机,以增强态势感知能力。

水蛇装甲车还装备了埃尔比特系统公司的铁视系统。

这套系统将从装甲车周围的摄像头采集视频图像,然后叠加地形和障碍物信息、导航和作战空间符号,形成统一的360°全景图,显示在乘员工作站和IronVision头盔显示器上,使乘员可以“看穿”水蛇的装甲,获得高度的态势感知。

通用动力陆地系统公司提供其加拿大子公司LAV-25装甲车的改进型LAV-IIDVH与Hydroviper装甲车竞争,赢得了价值高达68亿美元的巨额合同,在5年内生产533辆,还将扩充多种型号以满足美国海军陆战队的需求。