大众入股是真的吗？郭萱高科收到深交所关注函。
据一位据传接近本次收购内幕的消息人士透露，大众汽车已获董事会批准收购郭萱高科(002074)的股权，并将通过定向增发和股权转让的方式成为郭萱高科的第一大股东。
此前由于新冠肺炎疫情，收购计划一度推迟，同时由于监管部门再融资新规的放松，对收购计划产生了积极影响。大众将通过定向增发不超过30%股份及协议转让部分股份成为郭萱高科第一大股东，并在未来三年内进一步成为其控股股东。
郭萱高科目前的市值为28亿美元，其20%的股份价值约为5.6亿美元。如果按照最新进展收购股份增至30%，价值将增至7.4亿美元。
针对这一传闻，奥迪股份公司(中国)表示，目前没有官方信息。郭萱高科尚未对此做出回应。4月21日，深交所中小板公司管理部发布《关于郭萱高科股份有限公司的关注函》，要求郭萱高科在23日前核查并说明上述媒体报道是否属实，如不属实，要求予以澄清。
今年5438年6月+10月，路透社有报道称，大众汽车计划通过折价私募股权配售的方式收购郭萱高科20%的股份。郭萱高科当时回应“关于媒体报道的澄清公告”称，正在与大众汽车就未来可能的技术、产品和资本战略合作进行讨论。
65438年10月20日，郭萱高科披露了关于媒体报道的澄清公告，称公司正在与大众汽车就未来可能的技术、产品、资本等方面的战略合作进行探讨。请披露战略合作的最新进展，包括但不限于具体合作方式、内容、价格等。，并说明是否就相关合作事项签署或达成了任何实质性的具有约束力的协议、承诺或其他安排。？
4月20日，郭萱高科在互动平台上证实网传奥迪Q7电动版配备郭萱电池的消息为误传。
郭萱高新成立于2006年，是国内最早从事磷酸亚铁锂动力电池研发、生产和销售的企业之一。2007年，郭萱磷酸亚铁锂材料生产线投产。2010与安凯客车合作，全球首款搭载郭萱电池的纯电动公交车投入运营。2011，JAC纯电动汽车启动。2015上市，同年完成863项目验收。2017开始与上海电气在储能领域合作，2019与博世签订采购协议，开拓海外市场。
中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示，今年一季度，新能源汽车市场49家动力电池企业实现装车设施，郭萱高科装车能力排名第五，达到0.25GWh，随着江淮、奇瑞、吉利商用车、北汽新能源、长安等新能源汽车的持续投放，郭萱高科乘用车配套比例不断提升。
郭萱高科的生产基地主要位于华东和华北地区，分布在合肥、南京、青岛、唐山和庐江。16GWh产能已完成，规划产能35Gwh。
其中，唐山基地一期、二期磷酸亚铁锂方形电池项目已建成，产能3GWh。三期项目规划产能7GWh，今年一季度开工，主要供应公交车和5G基站。
青岛磷酸亚铁锂方形电池项目一期、二期已建成，产能为乘用车3GWh。
南京一期、二期磷酸亚铁锂方形电池项目已完成2GWh产能建设，供应专用车和5G基站。三期工程正在建设中，规划产能6GWh。
合肥生产基地磷酸铁锂电池产能为2Wh，三元方电池4Wh项目已经完成。1GWh三元软包项目将于今年投产，主要用于乘用车。
庐江一期1GWh磷酸亚铁锂圆柱电池项目已建成，6GWh项目正在建设中。
此外，郭萱高科还收购了巴斯夫美国实验室，并在日本研究所开发了固态电池技术。上海、合富、新加坡筑波、美国硅谷、美国克里夫兰、德国波鸿七大R&D中心，分别负责产业链不同核心环节的研发。
在刚刚结束的2020年度媒体发布会上，奥迪ag管理董事会主席赫伯特？Diess)强调，2020年将是欧盟实施更严格二氧化碳排放目标的分水岭一年。“凭借强大的产品阵容，我们一直欢迎？2020?年份和？2021?2008年，我们将准备推出15电动车和18新型插电式混合动力车。”
目前，奥迪股份公司已与韩国SKI、三星SDI、LG Chem和当代Amperex科技有限公司达成战略合作，将采购总额超过500亿欧元的电池，以加速电动汽车业务的发展。
5438年6月+2020年10月，基于大众MEB平台的纯电动汽车将在佛山和安亭两座新工厂正式投产，综合年产能60万辆。此外，JAC大众和西亚特正在开发小型电动汽车生产平台。到2025年，大众集团在华电动汽车年销量将达到654.38+0.5万辆，动力电池需求将达到75GWh。
有分析认为，郭萱高科作为国内动力电池供应商的头部企业，毗邻江淮大众，大众可以就地取材，地方政府也会给予支持。另一方面，补贴大幅下降，整车企业更加注重成本控制，磷酸亚铁锂出现回潮。高安全性、低成本、长寿命是磷酸铁锂电池的三大核心优势。随着技术瓶颈的突破，磷酸铁锂电池的能量密度也在不断提高。今年2月，郭萱高科宣布量产的磷酸铁锂电池单体能量密度已经达到200wh/kg。
郭萱高科也在高镍三元电池方面取得突破，1G软包示范生产线预计2020年投产。郭萱承担的300Wh/kg高能量密度重大科技专项进展方面，碳负极NCM811柔性电池能量密度达到302Wh/kg，循环次数超过1500周。经过科技部中期检查，柔性电池量产指日可待。
截至记者发稿时，郭萱高科尚未回应深交所的担忧。EV Vision将继续关注大众和郭萱收购丑闻的报道。
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