恒大集团还没放弃造车？

随着新能源汽车产业的不断发展，越来越多的企业选择进入该行业。就目前造车新势力而言，大部分是互联网公司，恒大集团作为国内知名企业，也开始了造车之路。比如2065438+2008年6月，恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接收购Smart？国王公司45%的股份。虽然最后长时间没有合作，但也是恒大布局汽车产业的一招。

此外，据媒体报道，在中国恒大在香港举行的2018年度业绩发布会上，许家印表示恒大在新能源汽车方面投入很大，布局很大。而且生产线一定是世界一流的，我坚信一定会成功。所以恒大集团目前并没有放弃造车。

文清认为，恒大之所以没有放弃造车，与政策支持有很大关系。众所周知，当前新能源汽车市场发展如火如荼，竞争也越来越激烈，主要是因为政策支持一直存在。虽然过去2019补贴金额减少，一定程度上影响了销量，但加大了对充电基础设施建设的支持，也扩大了市场规模。

另外，需要注意的是，美国纯电动汽车厂商特斯拉落户中国并量产，降价后首款国产版汽车起步价跌破30万元，对中国新能源汽车产业造成一定冲击。疫情发生后，政策决定延长新能源购买补贴和免征购置税两年，促进了行业发展。所以恒大不会选择放弃。不知道大家怎么看？

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