中铁哪个局最强？
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中铁所属的十个工程局中，中铁一至十局，四局综合实力最强，六局、九局相对落后；在中国铁建所属的十五个工程局中，中铁十一局至二十五局综合实力最强，二十一局和二十五局相对落后。
中国中铁:成立于2007年，由中国铁路工程总公司独家发起，业务涵盖铁路、桥梁、勘察设计、房地产开发、金融投资等领域。中国铁建:成立于1990，由中国铁建独家发起，以工程承包为主，集勘察、设计、施工、工程监理、投融资于一体。中国铁建股份有限公司是由原铁道兵组建的建筑企业，原铁道兵是中国人民解放军的专业兵种。
从总资产规模看，中铁1局到25局，总资产超过500亿元的工程局有6个。中铁二局以788.2亿元的总资产位列25个工程局之首，中铁四局以649.9亿元的总资产位列第二。中铁九局和中铁二十五局总资产均未超过200亿元，排名靠后。
净资产是指企业总资产减去负债后的净额，是企业发展和盈利能力以及长期偿债能力的重要指标。中铁四局1至25平均净资产为70亿元，中铁四局净资产为1448亿元，排名第一，中铁十一局1324亿元紧随其后。其中6个工程局净资产超过6543.8+00亿，中铁25局净资产不足30亿，排名靠后。
中铁哪个局待遇最好？
中铁一局待遇最好。
中铁一局集团有限公司是世界500强企业中国铁路总公司的全资子公司。中铁一局前身是铁道部西北铁路干线工程局。1950年5月创立于甘肃天水，后迁至兰州、乌鲁木齐，1970年从乌鲁木齐迁至Xi安。2000年改制为中铁一局集团有限公司。
目前，中铁一局拥有铁路、公路、市政公用、建筑工程总承包特级资质；铁路铺架、桥梁、隧道、公路路面、公路路基、环保工程专业承包等一级资质。同时还具有铁路、市政、建筑行业甲级设计资质；以及工程造价咨询甲级、测绘甲级等多项资质。
截至2020年底，中铁一局职工总数24832人，其中专业技术人员14407人，高级职称2236人，其中专业技术职称132人，4人享受国家级政府补贴。拥有各类机械设备9061台，其中各类盾构机49台。
总资产达到560亿元，净资产为6543.8+02亿元。2020年新签合同2001亿元，企业营业额100296万元。
为什么说中铁四局最好？
中铁四局是国企，所以很牛逼。
一列火车
人类历史上最重要的机器，早期叫蒸汽机车，有独立的轨道运行。铁路列车按载重量可分为货车和客车，也有客货混装，但会产生大量二氧化碳，污染环境。火车是人类利用化石能源运输的典型例子。
1804年，世界上第一辆蒸汽机车是由英国采矿技师Drivesk利用瓦特的蒸汽机制造的，时速为5到6公里。因为当时用煤或木柴作燃料，所以人们称之为“火车”，一直沿用至今。1840年2月22日，世界上第一辆真正在轨道上行驶的火车是由康瓦的工程师查理·利维克设计的。
1781火车的先驱乔治·斯蒂芬森出生在一个英国矿工家庭。直到18，他还是个文盲。他不顾别人的嘲笑，和七八岁的孩子坐在教室里学习。1810年开始制造蒸汽机车。
1817年，当斯蒂芬森决定由他来主持修建利物浦至曼彻斯特的铁路线时，他将用蒸汽机车来运输一条完全由蒸汽机运输的铁路线。从此，火车开始驰骋在人类历史的舞台上。
中铁1至25局待遇排名
排名如下:
从中铁1至25局2019年净利润来看，平均净利润为4.47亿元。中铁四局去年净利润最高，为1.66亿元。去年净利润超过6543.8+0亿的公司有4家，分别是中铁四局、十一局、十二局、一局。
有两个工程局净利润不超过6543.8亿元。中铁二十一局去年净利润8000多万，中铁九局去年净利润4000多万。
中铁所属的十个工程局中，中铁一至十局，四局综合实力最强，六局、九局相对落后；
在中国铁建所属的十五个工程局中，中铁十一局至二十五局综合实力最强，二十一局和二十五局相对落后。
中国中铁和中国铁建为中国的基础设施、铁路、公路、桥梁和城市轨道建设做出了巨大贡献。希望他们再接再厉，发扬逢山开路、遇水架桥的精神，继续致力于中国的基础设施建设，成为世界的名片。
铁路局基本建设项目投资合同是经铁道部批准的，以铁路局为建设单位，并被赋予应有的权利和相应的责任的基本建设业务铁路改造项目的经济责任制。
合同内容为:合同投资、合同期限、合同任务、合同质量和合同形成及运输能力。对于包干项目，超支部分不补，节余部分留用。铁路局作为建设单位，有权参与其承包项目的决策和施工图设计文件的审批。
实行施工招标承包制度，择优选择施工单位。在保证工期和质量、不降低技术标准和设计能力的前提下，变更设计和经费按铁道部《铁路基本建设项目设计变更处理办法》执行。
有条件的铁路局也可以试行基本建设投入产出综合承包。也就是说，各局自己创造的利润被用作基础设施投资。项目投资合同的实施应与铁道部签订。如遇特殊情况需要调整预算，按国家计委现行规定执行。铁路局在使用基本建设投资时，应接受当地建设银行和铁道部的监督。
中铁哪个局比较好？
中铁所属的十个工程局中，中铁一至十局，四局综合实力最强，六局、九局相对落后；在中国铁建所属的十五个工程局中，中铁十一局至二十五局综合实力最强，二十一局和二十五局相对落后。
在中国铁建绩效考核工程承包段“三级公司20强”评选中，中铁十一局所属子公司上榜次数最多，达到16次，也有8家公司上榜，连续6年位居中国铁建绩效考核工程承包段榜首。
七家三级子公司入围“工程公司20强”:一公司、二公司、三公司、四公司、五公司、城轨公司、建安公司，排名第4/5/6/9/13/15/16；
五家三级子公司入围“工程公司效益20强”:一公司、三公司、五公司、城轨公司、电气公司，排名第一？5/6/7/8/17;
三家三级子公司入围“工程公司专业化10强”:铁路铺架工程、城市轨道交通工程、房屋建筑工程建安公司三家专业公司，排名5/6/9；
65，438+0三级子公司在“65，438+00本土化工程公司排行榜”中:稳坐重庆市场的五家公司，排名第四。近年来，中铁十一局已发展成为中国铁路建设系统的龙头企业。2021，交出了一份“十四五”开局之年的优秀答卷。全年新签合同额、企业总产值、营业收入创历史新高，企业迈上“双千亿”新台阶。
所以在中国铁建2021生产经营排行榜上，很多指标都榜上有名:新签合同额第三，企业总产值第二，新签合同额第二，企业营业收入第三，企业净利润第七。湖北、四川、云南三省运营部进入2021省市运营部前20名。
一、二、三、四、五家公司进入工程公司施工产值前20名。二级单位的高质量发展也带动了三级公司的正增长。中铁十一局下属13家公司呈现出稳步均衡发展的态势，其中4家公司任务突破200亿，4家公司收入突破10亿，4家公司被评为“优秀工程公司”。