亚美尼亚购买印度卡车炮

据印度网站报道，总部位于浦那的巴拉特锻造公司(Bharat Forging Company)宣布，其子公司卡利亚尼战略系统公司(Caliani Strategic Systems Company)获得了一份155mm卡车炮的出口订单，总价值为65438+5.555亿美元，将在三年内制造并交付。印度国防部消息人士证实，购买国是亚美尼亚，据说打算购买四五个团的155mm车载炮(MGS)。

每个团将由18到20门炮组成。唯一符合这一限制的车载炮是MARG155-BR/TC-20车载炮。无独有偶，亚美尼亚之前也从印度购买了皮纳卡火箭炮和反炮兵雷达。看来亚美尼亚对印度武器爱得深沉啊！

MARG155-BR车载炮由卡利亚尼战略系统公司研制，研制编号为TC-20车载炮。

该枪的底盘是一辆ALSMK.4 4X4卡车，来自印度的Ashokleyland。长7.395米，宽2.5米，高2.96米，总重7.25吨，离地间隙0.305米，有效载荷5-7.5吨。搭载177马力W06DTI涡轮增压柴油发动机，最高运行时速82公里。

该车总战斗重量为18吨，车尾装有带停车锄功能的平台，因此车长明显增加。

该车装备39口径155mmULH超轻型榴弹炮的简化版，该榴弹炮为钢制，总重6.8吨。其炮身采用155 mm 39倍口径炮管，双腔撞击式炮口制退器，复进炮管和制动炮管布置在炮管上下，直接安装在卡车底盘后部的转台上。火炮炮口制退器存放在前方驾驶室顶部的凹槽内，由后方的行进固定器固定。

这种炮的横向方向角为25°，仰角为-2°到+72°。该枪采用短螺旋分离式半自动枪栓，需要人工安装底火和装弹射击。最大射速3分钟12发，30秒三发。非增程弹射程24.7公里，增程弹射程30公里，共18发弹药。

它的枪尾有一个延长部分，可能是类似弹簧储能的辅助加载装置。火控系统安装在车厢内，白天可在1.5分钟内准备开火，夜晚可在2分钟内准备开火。2022年9月，亚美尼亚还购买了4套印度PinakaMLRS。

该火箭炮采用Bharat公司专门生产的Kohloss -815 8×8越野底盘，最大速度70km/h，最大倾角30°，最大续航里程500km。先进的火控计算机、自动火炮校准和定位系统安装在客舱内。

后底盘装有发射箱转盘，采用电动高低机和定向机。定向拍摄边界为90°，最大仰角为55°。上面安装了两个装满6枚火箭的模块化发射箱，可以整体吊装更换。皮纳卡火箭炮可以发射MK-1/2无控火箭弹和制导火箭弹。Mk-I火箭长4.95米，重275公斤，最大射程37.5公里，圆概率误差1-2%。MK-国际火箭射程40公里。

MK-2火箭弹长度5.20米，最大射程60公里，圆误差在射程的1-2%范围内，44秒可发射12枚火箭弹。制导火箭全重325公斤，长5.17米，弹头重100公斤，推进剂重132公斤。它配有惯性导航和卫星制导，能在48秒内齐射，攻击面积700x500米，射程达80公里。

整个系统包括6辆发射车、1弹药补给装载车、1指挥车、“数字科拉”高空气象雷达和施瓦茨相控阵火炮定位雷达。亚美尼亚人用它来弥补远程火箭的不足。

2020年3月，亚美尼亚以4000万美元购买了DRDO和Bharat电子公司研制生产的4部Swathi反炮兵雷达。后来有消息称，它在2020年9月的纳卡战争中无法准确探测到敌方炮弹的方向，计算出的预估轨道误差非常大。但实际上，这4部反炮兵雷达直到202124-100才被安-100运输机运到亚美尼亚，再也没赶上战争。

Swathi反炮兵雷达由Tatra8x8卡车底盘携带，相控阵雷达前置，控制舱安装在后部。此外，还有单独的电动车为雷达供电，雷达可以自动跟踪并向指挥中心传输敌方火炮数据。这些雷达可以以联网的方式一起工作，以提高精确度。

这种雷达的部署时间是30分钟。相控阵雷达固定时可扫描90°扇区，电扫描时方位角为+/-45°。它可以在30秒内将135旋转到任意一侧进行扫描，可以同时探测7个目标。探测速度为1-2分钟，对105 mm以上炮弹的探测距离为

该雷达可抗电子干扰和地杂波干扰，并具有自适应雷达资源调度功能，可提高效率和可靠性。该型雷达能适应-20至+55℃的温度，抵御恶劣环境，适应海拔4900m km的高原。亚美尼亚用它来抵消阿塞拜疆的火炮优势。

亚美尼亚之所以购买印度武器，主要是因为阿塞拜疆、土耳其和巴基斯坦的关系越来越密切，刺激了亚美尼亚。土耳其总统埃尔多安在克什米尔问题上指责印度，支持巴基斯坦，于是变得敌视印度。因此，印度主动将亚美尼亚视为朋友，通过国防、贸易、投资等多种手段，使亚美尼亚成为印度重要的战略伙伴，以平衡阿富汗、土耳其和巴基斯坦。

亚美尼亚也在寻找可以取代俄罗斯的新供应商。就在印度不断寻求对外武器出口的时候，双方一拍即合，贸易额逐渐增加。