李霞的企业历史

公司前身为天津李霞汽车股份有限公司，成立于1997年8月28日，于1999年6月28日在深交所定价发行，同年7月27日在深交所上市，成功进入中国资本市场，成为汽车板块的一支重要力量。

2002年6月14日，中国第一汽车集团公司与天津汽车工业(集团)有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议。一汽集团持有公司50.98%的股份，对公司拥有控股权，企业正式纳入一汽体系，因此命名为天津一汽李霞汽车有限公司

公司拥有先进的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质检线，汽车发动机铸造及机加工生产线，变速箱生产线，电脑工作站等。拥有23万辆轿车(其中天津一汽丰田8万辆)、180变速箱、20万台发动机的产品研发和年产能，主要拥有李霞自主品牌和威驰、雅酷、威拉德。该公司生产的汽车遍布全国各地，并已成功出口到美国市场。

重组后，天津一汽本着精简高效的原则，对企业组织进行了重新划分。公司有十个部门和一个房间。两家汽车工厂；内燃机制造分公司、汽车齿轮分公司、产品开发中心、进出口公司、微型车工贸中心、天内克工贸两个子公司，以及天津一汽丰田汽车有限公司等四家合资企业。天一重组后，天津一汽全体员工在公司经济管理委员会的领导下，秉承学习、创新、拼搏、自强的企业精神，不断深化内部管理，狠抓制度落实，企业管理正在步入良性循环。天津一汽作为上市公司，良好的经营业绩也极大地增强了二级市场投资者的投资信心，逐步树立了企业形象，美誉度显著提高。在质量方面，NBC系列车辆的质量达到了丰田要求的国际标准。

公司不断加强与日本丰田汽车公司的合作。在丰田专家的支持下，全面推行了丰田生产方式，实施了110项目，实现了1秒、1美分、零缺陷的效益，将技术、生产、质量、物流、设备、成本等管理提升到了一个更高的层次。将努力

从65438到2008年，李霞一直保持经济型轿车产销量第一。

2002年6月10日，李霞汽车出口美国，这是中国汽车首次出口美国。

2004年8月8日，李霞成为第一个产量过百万的民族汽车品牌。

2015年4月23日，一汽李霞D60获得五星安全评价，骏派D600成为最安全SUV。