FF空降珠海，贾跃亭成立新公司背后有什么大动作？
这是继今年FF宣布完成4000万美元过桥融资后的又一重要进展。去年年底，FF CEO毕福康透露正在与国内车企洽谈。
珠海公司的注册成立，或许不能完全视为“贾跃亭回国”的信号，但从务实的角度来看，可以认为是一个全新的FF汽车公司在中国开展全新业务的第一步。
说到珠海的传奇商业案例，除了雷军和金山软件，还有史玉柱的沉浮。1996年，由于巨人大厦资金链断裂，史玉柱直到2000年才回来清偿债务。
如今国内半退役的FF选择空降珠海，值得深思。
环境上，珠海的新能源车环境适合FF空降。2017以来，珠海一直在寻求打造广东省继广州、深圳之后的第三大新能源汽车生产基地。
在产业链整合方面，引入生产动力电池原材料的三顺公司和恩杰公司。生产电池成品的彭辉公司；生产电动汽车零部件的理柏汽车和宓尚电气科技；制造充电设备的润兴泰电器；具有整车生产资质的银隆新能源、中兴智能汽车、怡化电动车。
但可以看出，在这张地图上，电动乘用车的企业培育仍然缺失，FF有机会填补空白。
目前，随着全球环境的巨大变化，珠江三角洲的大湾区有必要寻找和培育新的产业。大湾区的所有角色都争第一也是合理的。公开资料显示，目前全国各地政府都展开了抢车大战，其中:
1，合肥合伙人魏来。今年4月，蔚来汽车引入合富建设投资控股(集团)有限公司、SDIC投资管理有限公司、安徽省高新技术产业投资有限公司等70亿人民币战略投资..
目前，合肥市人民政府已出台政策，支持江淮汽车、蔚来汽车、江淮大众、安凯客车、合肥长安、奇瑞(巢湖)等整车企业加强新能源汽车供应链建设，创新“车电分离”等商业模式，提升品牌国际竞争力，培育行业龙头企业。
2.广东肇庆合伙人小鹏。2020年上半年，Xpeng Motors获得整车厂牌照，肇庆自建工厂正式投产。5438年6月+10月，肇庆高新区正围绕Xpeng汽车加强产业链垂直招商，形成产销一体的产业链，实现新能源汽车产业“内循环”。
3.重庆与小康股份旗下的赛莱斯特电动车品牌合作，去年9月和今年4月，重庆金鑫基金和两江新区管委会投资了赛莱斯特电动车公司(金康新能源)。当地政府承诺在政策、融资、生产、管理和销售等方面支持金康新能源，将金康新能源打造成为全球智能汽车品牌企业。
4.上海合作伙伴威马:9月，威马汽车获得由上海国投平台和SAIC共同领投的6543.8+00亿元融资。
5.北京合作伙伴北极星:65438+2月初，有媒体报道称，北极星已与亦庄国际投资发展有限公司签署战略合作协议，未来北极星中国总部和北极星汽车全国旗舰展厅都将落户亦庄。
珠海希望推动新能源汽车集群发展时，需要一个优秀的目标驱动。
第一，在现在的造车新势力中，ff可能是留下的明珠——它在技术、产品、供应链、团队上都有成熟的积累，准量产车下线，也就意味着FF离市场只有一尺之遥。所以资金盈利周期是最短的。
第二，在空白的高端电动车市场，FF大有可为。可见低价电动车市场已经有头部玩家，但高端电动车的动力还在培育期——FF？虽然FF91已经发布了4年，但是从性能上来说，市场上还没有一个可以媲美的对象。
第三，新能源汽车新窗口期正在展开。2020年，新能源汽车将进入快速发展期，但更多的“热度”将在资本端而非产品端。这意味着真正的“以产品赢得市场”还没有开始。只要FF公司的产品足够优秀，还是有很大空间的。
第四，新能源之上，智能、自动驾驶等概念开始真正爆发。很多舆论聚焦新能源概念，却忽略了FF在智能汽车技术上的积累价值——而智能有轨电车技术已经成为资本市场的新宠，特斯拉、蔚来、小鹏都在自动驾驶技术上发力。
第五，如果说产品、环境、话题都是FF的东风，那么贾跃亭在美国的个人债务破产重组可能就是资本投资FF的最大定心丸。没有债务纠纷，毕福康和FF的合伙人管理团队可以让FF在量产的道路上走得更稳。
“FF的进展中不可忽视的是，其仍在寻求美国借壳上市，这将有利于国内合作的推进。”一位资深行业人士表示。
总之FF和珠海在一起，是爱情还是阴谋，是下一阶段看点的重点。
珠海一直是创新的，过去创造了很多创业传奇:求伯君、雷军、史玉柱、董明珠...贾跃亭会是下一个吗？
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