东风公司反腐
据中央纪委国家监委网站？消息称，一汽集团连续两年在营销、采购等领域开展专项治理，党政纪处分153人，处分合伙人376人，切断了靠车吃车的利益链条。
中央纪委国家监委网站的这篇文章称，一汽纪委发现采购、营销、物流、宣传等重点领域廉洁风险高、腐败易发，推动集团在2019、2020连续两年开展营销、采购等领域专项治理。
据了解，在专项治理中，一汽纪委协助党委将责任分解到集团党委每个班子成员和职能部门，形成了党委统筹领导、纪委综合协调、责任主体按管理体制垂直整改的工作机制。
党委班子分管领导指导治理方案，参与动员部署，及时听取主要责任部门和直属单位的专题汇报，约谈组织力度不够、成效明显的单位主要负责人。
2019年以来，一汽集团通过专项治理发现问题7274个，处分党政干部153人，发出纪检建议书和监察建议书53份，修订完善制度938项，将376名合伙人列入黑名单。
一汽内部自查。通报称，一汽纪委结合单位生产经营特点，通过组织二级公司纪检机构，聚焦权力集中、资金密集、资源丰富的重点领域和环节。
各单位重点选择两个廉政风险高或问题易发环节开展监督检查，不断提高监督精准度。
如一汽丰田公司纪委重点对班组长的廉洁风险、离职员工所办企业与本单位的业务往来进行“穿透式监督”。
通过一对一谈话，整理离职人员信息，并与合作业务人员进行比对等。从工厂渗透到团队，部门渗透到岗位，营销渗透到店长，业务渗透到流程。
公司纪委发现问题21个，给予党纪政纪处分3人，清理违纪资金8.7万元。
中国一汽集团党委常委、纪委书记、国家监察委员会一汽监察专员董云鹏说:“汽车企业的经营状况与腐败高度相关。
一旦腐败滋生，很可能出现零部件不合格等问题，影响品牌声誉和企业形象。
查处'蛀虫'，有助于确保产品质量，特别是围绕查处案件暴露出的深层次问题，以案促改、以案促建，为企业高质量发展提供制度保障，营造风清气正的良好政治生态。"
此外，近日，一汽集团与东风汽车集团有限公司、中国兵器装备集团有限公司发起并共同签署了《T3供应商诚信、正直、共享、共建、合作框架协议》，三方定期推送不诚信、不诚信供应商信息。
根据各自公司的失信供应商管理规定，对该类供应商进行约谈、警告、禁入业务。目前汽车行业三家央企互推161失信供应商信息。
除了一汽集团，东风今年对“腐败”的查处也是轰轰烈烈。
6月，东风汽车集团有限公司副总工程师陈建贤、东风汽车集团有限公司(东风越野车有限公司)特种设备事业部副总经理周旺生涉嫌严重违纪违法被立案调查并采取留置措施。
9月，东风特种装备事业部3人被调查。十堰市监委发布的调查消息显示，被调查的3人均在东风汽车集团有限公司(东风越野车有限公司)特种设备事业部担任相关职务，其中包括装配技术部部长郑宪文、采购部副部长郑光中、制造装备技术部副部长秦剑。
5438年6月+10月，东风汽车集团有限公司技术中心制造工程部原主任王伟珍、东风商用车有限公司商品计划部总工程师何鑫，均涉嫌严重违纪违法。
与此同时，东风也试图切断腐败的利益链条。此前，东风公司技术中心纪委在监督检查和相关案件调查中发现，曾多次向该企业工作人员行贿的供应商有11家，其中4家因情节严重、态度恶劣，被直接列入黑名单，拒绝配合；其他七家供应商被约谈和警告。
一汽、东风等央企在大力查处腐败的同时，通过共享机制对黑名单合作伙伴产生威慑作用，在行业内有较大的制约作用。
中央纪委国家监委表示，汽车行业是面临腐败风险挑战的重点行业，要保持“惩”的力度，坚持“严”的主基调，筑牢反腐屏障，严防“靠车吃车”。
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