船舶与海洋结构设计制造研究生毕业后何去何从？

第一类:国内科研院所。交大背靠上海8所高校，708是历年吸纳交大造船硕士的大户。近两年招聘的主要集中在轮机工程和海军造船部门，而民用造船部门似乎很少或者基本不招人。第二大公司是武汉701，1所在的武汉性价比肯定比8所在的上海高，但是要看你愿不愿意去1所在的地理位置，当然还有1要不要你，剩下的就零星去上海某工艺事务所702，719。第二类:船级社、ABS、DNV-GL、BV、CCS比较多见。交大有很多硕士去ABS和DNV，这两个学校也可能有海外工作或培训机会。？第三类:题主提到的设计公司，国企如sdari，外企或私企如巴博塞斯(貌似刚从外企或私企设计公司毕业的人不多)第四类:海事局等机构？第五类:海洋工程公司、石油服务等。，比如斯伦贝谢，海隆石油，中海油下属的油服或工程公司，中海油研究总院，还有几个近几年从国外回来的几千人和中海油联合成立的工程公司，比如COTEC；DNV-GL旗下也有NobleDenton。其他:比如在银行转行的，在快消品做管理专业学生的，在航运贸易工作的，在美孚做销售工作的，几乎都可以归为个人转行，太泛了。最后，从某种程度上来说，硕士找工作跟你的实验室和导师在行业内的口碑和人脉有很大的关系，当然跟你硕士期间做的课题也有一定的关系。