新闻分析:“中国智造”为何闯入“明日科技”试验场？

在美国内华达州，全世界媒体最想了解的地方不是眼花缭乱的赌场，而是长长的沙漠:火星探索、超级高铁、无人驾驶、电动汽车、航天技术...无数前沿科技正从这里走向现实。

在这个“明日科技”的试验场，欧美主流媒体关注的焦点不是特斯拉、谷歌等“常客”，而是来自中国的相对罕见的“客人”。

内华达州官员近日向新华社记者证实，全球首款可载客的无人机“亿航184”将在位于内华达州沙漠中的FAA无人机系统测试场进行测试，内华达州将帮助总部位于广州的无人机公司“亿航”获得FAA的批准和认证。

一家来自中国的科技公司是如何进入“明日科技”试验场的？

和所有让人眼前一亮的科技公司一样，面向未来，我们首先需要梦想。

今年6月5438+10月，“亿航184”在美国拉斯维加斯消费电子展上发布，引起了科学界和媒体界的广泛关注。漫威，赞美，怀疑，期待，各种声音不断。

5月，美国伦格生物技术公司宣布与亿航公司15合作，购买亿航1000定制版，专门用于运送移植用人工器官。亿航公司CEO胡华智表示，这代表着“亿航184”向商业化迈出了坚实的一步。希望未来这种飞行器能应用到不同的领域，前沿的科技理念能转化为真正造福人类的商业价值。

成为未来人类中短途的日常交通工具，改变今天的出行和交通方式，是“亿航184”的梦想。

第二，在前沿技术的竞技场上，技术应该是主要驱动力，而人才是技术研发的关键，“共享”是发展的助推器。

目前，亿航公司已在美国硅谷等地设立了R&D中心，积极招募当地优秀的技术人才。数据显示，在亿航公司的总投资中，技术研发及相关费用已经占到70%以上。

“只有把技术变强，才能把产业做大。其中，人才是技术研发的关键。分享是推动技术进步的重要方式，”亿航公司联合创始人兼首席运营官严志清表示。他以“亿航184”的调度系统为例，表示这部分技术最终会以开源或半开源的模式呈现，“因为只有在大平台上共享技术，才能让这种前沿技术与更多行业和场景的实际应用相结合”。

第三，搭建国际平台，构建可持续发展的生态链，寻求共赢。

除了与美国地方政府合作，亿航公司还与美国国家航空航天局、美国联邦航空管理局等机构建立了合作关系，并与波音、微软、洛克希德·马丁等巨头展开深度合作，“借力”布局新一轮无人机商用平台。

“我们的愿景是与各方建立一个无人机国际平台，让相关领域的公司参与合作，在一个共同、健康、可持续的生态系统中共同推动技术发展，”严志清说。“在这个过程中，我们需要尊重国际游戏规则，在生态系统和商场中平等竞争。”

事实上，载人无人机的概念一直存在争议，媒体也经常以“还有很长的路要走”这样的话来结束相关报道。然而，就像无数“明天的技术”在这片沙漠中经受考验一样，无论需要多长时间，都应该有更多的“中国智造”敢于迈出勇敢的一步。