中铁三局集团第四工程有限公司公司规模:

公司现有员工2700人,工程系列298个,其中高级工程师20人;146工程师;132初级工程技术人员;工程系列占员工人数的8.2%;经济系列48人,其中高级经济师2人;7名经济学家;助理经济师、经济师27人;1高级会计师;11会计;经理386人,高级职称4人;中级职称59人;初级职称323人,经济管理人员占职工总数的11.89%;公司拥有混凝土工、钢筋工、隧道工、机械、电气、起重等重大技术项目,其中五级以上技术工人1336人,占员工总数的36.6%。

公司注册资本61万元,其中国有法人资本51.7万元,集体法人资本930万元。公司总资产25494万元,其中流动资产19513万元,固定资产原值710.2万元,净值410.8万元,流动资金2825万元,各种施工机械636台,总动力299265433

年最大产能7.2亿元。公司成立48年来,先后承担了宝成铁路、石太复线、丰沙线等数十条全国重点铁路干线的建设任务,在铁道部赢得了较高的声誉。

公司拥有先进的机械设备,雄厚的技术力量,丰富的施工经验,科学严格的施工管理,始终奉行“质量第一,信誉至上”,在国内外享有良好的声誉。丰沙铁路七桥150M跨度预应力钢筋混凝土装配式中承式拱桥为亚洲之最,荣获国家科技大会成果奖。参与建设的京秦线、大秦铁路一期工程分别获得国家银奖和国家金奖。京石高速公路西道口框架顶进桥梁群荣获交通部优质工程奖和北京市同时颁发的“首都劳动奖”。京开公路玉泉营铁路立交桥是目前国内顶推力最大的框架桥,分别被铁道部和北京市评为优质工程。京秦铁路2-24m三向预应力槽形梁填补了国内空白,荣获铁道部科技进步奖。其中,内昆铁路岔河大桥韩家店1号、2号中桥,四处承建,荣获2000年铁道部优质工程奖。

近年来,我公司以雄厚的实力、良好的信誉、优良的产品赢得了社会各界的赞誉。先后完成的市政公用工程有青岛流亭立交桥改造工程第四合同段、哈尔滨二环快速路前进路高架桥、哈尔滨二环快速路大庆路高架桥、北京市快速轨道交通工程05标段、北京市快速轨道交通工程11标段、北京地铁八通(舟曲)段08标段。承担的高速公路工程包括(新)郑徐(昌)高速公路第一合同段、徐(昌)-罗(河)高速公路第一合同段、罗(河)-朱(马甸)高速公路第四合同段、三(门下)-凌(包)高速公路第一合同段、山东潍莱高速公路第一合同段。通(江)至三亚高速公路(莱西至凉城)第七合同段、通(江)至三亚高速公路(莱西至凉城)路面工程第三合同段、沈大高速公路改扩建工程03标段。

在建工程包括北京地铁5号线第4合同段、北京地铁4号线菜市口站、哈尔滨康安路李群大桥第1合同段、石黄公路沧州至黄骅港高速公路第1合同段、王刚至万乐铁路第8合同段、烟大轮渡工程第3合同段。

随着改革开放的深入,公司逐步完善内部管理机制,建立健全安全质量保证体系,推广应用新技术新工艺,强化内部管理,挖掘内部潜力。公司也因此发展壮大,企业质量和知名度也相应提高。公司被建设部批准为市政公用工程一级企业,是中国施工管理协会、北京市建筑企业协会、中国爆破协会等行业协会会员,被北京市批准为市级先进企业,是北京市重合同守信用先进企业。北京建设银行将我公司评为“一级资质、一流信誉”企业,近年来信用等级一直保持在AAA级。1998年被河南省总工会授予“五一”劳动奖章。2000年1月在山东省潍莱高速公路建设中被授予“重合同守信用施工企业”。2003年2月,潍莱高速公路被评为交通部2002年公路工程优质工程一等奖。2003年2月,罗旭高速公路项目获交通部2002年公路工程质量工程三等奖;2000年初,被北京市门头沟区授予“安全生产先进单位”称号。公司有12人荣获省部级劳动模范称号。2002年、2003年,在同三线路基、桥涵、路面施工中,四次被评为“上级单位”、“先进单位”。在“通三”线工程建设中,工程质量和进度始终名列前茅,受到业主的好评和表彰。

1999年9月28日经北京IS09000认证中心严格评审,2002年6月通过复审。经确认,我公司同时获得了IS09002质量体系认证和IS09002l国际标准认证。