波音回应转售部分中国737MAX订单，在头条热榜看到波音回应转售部分中国737MAX订单。

#波音回应转售来自中国的部分737MAX订单#看到波音回应转售来自中国的部分737MAX订单出现在头条热榜，波音737MAX客机两次遇难的恶性空难就不用说了。如今，虽然许多国家重新批准了这款飞机的商业运营，但中国仍未“放行”，这也使得这款原本用于争夺全球新一代窄体干线客机市场的新型飞机遭遇了相当程度的滞销。

事实上，从商业角度来看，如果波音公司在未经中国国内航空公司许可的情况下，将这些原本由中方订购的737MAX转卖出去，就是典型的单方面撕毁合同。但如果波音公司与国内多家航空公司达成了相互谅解，转售行为无可厚非。

很多人可能会将此事与国产C919大飞机即将取得国内适航证并投入商业运营联系起来，认为这是C919在中国民航分享737MAX市场份额的好机会。平心而论，这种观点有一定道理，但也有些理想化。

中国国内航空市场有一块很大的蛋糕，其中窄干线客机是最大的一部分。但要提高产能，交付C919还需要很长时间。在此期间，我们仍需适当进口国外同类型产品，弥补国内市场缺口，如大量进口空客A-320neo等机型。至于波音737MAX，不能说中国已经完全锁定了重新进入中国市场的可能性，我们只是需要让它达到相应的安全标准。当然这段时间对于C919来说还是一个很大的机会，可以为C919赢得更大的市场。