青州大桥维修

2011年，福州广民路桥建设发展有限公司完成了世界最大钢混结合梁斜拉桥福州青州闽江大桥全部支座更换(最大吨位900吨)，开创了国内超大跨度斜拉桥不中断交通更换全部支座的先河，为国内外超大跨度斜拉桥支座更换提供了经验。

福州青州闽江大桥经过近十年的运营，桥梁支座出现了不同程度的损坏。为防止支座病害影响桥梁主体结构受力，桥梁养护单位福州广民路桥建设发展有限公司经过详细的前期调研论证，参考桥梁设计单位的意见，决定更换全部支座。

桥梁支座的维修和更换通常需要封闭交通，尤其是如此大型的斜拉桥。但青州大桥是国家沈海高速公路穿越闽江的必经之路，是福州至长乐国际机场的主要通道。交通中断对社会影响很大。为此，养护单位提出了以不中断交通的方式完成支座更换的工程要求，由中铁大桥勘测设计院有限公司精心设计，新津腾中筑路机械有限公司(上海安哲建设科技工程有限公司)采用先进的平面、球面双摩擦副顶升设备和PLC电脑同步提升系统技术，进行了单墩支座更换施工。经过40天的努力，大跨度斜拉桥56个大吨位竖向支座全部安全顺利更换，没有中断交通。