南联盟解体后形成了哪些国家？这些国家现在发展如何？
塞尔维亚2020年经济总量为464亿欧元，第一、二、三产业占国内生产总值的比重分别为6.5%、24.8%和68.7%。通货膨胀率为1.6%，全国失业率为9%。国际评级机构穆迪给塞尔维亚的主权信用评级为Ba2，前景稳定。标准普尔对塞尔维亚的主权信用评级为BB+，展望为稳定。惠誉对塞尔维亚的主权信用评级为BB+，前景稳定。
农业是塞尔维亚的传统优势产业之一。2020年，塞尔维亚农业产值为34.8亿美元，较2019年增长4.2%，约占GDP的6.5%。农产品出口值654.38+0.47亿美元，同比增长22.2%，占出口总值的7.5%。采矿业约占塞尔维亚国内生产总值的2%。
塞尔维亚公路网总里程为45013公里，其中高速公路1155公里。干线标准公路5525公里，区际普通公路13670公里，地方普通公路24540公里。* * *有两个机场，水运发达，电力资源丰富，但发电量不能完全满足国家经济社会发展的需要，高峰期仍需进口电力。
黑山，这个前南斯拉夫经济落后的地区，发展成为加入欧盟的排头兵。虽然黑山在经济领域取得了很大进步，但痼疾依然存在，如基础设施建设滞后、经济规模小、商品缺乏竞争力、外贸逆差大、公共负债率高、失业率高等。2020年经济总量为41.9亿欧元，其中第一产业约占GDP的9%，第二产业约占21%，第三产业约占GDP的70%。
农业是黑山经济发展的战略产业之一。农产品出口占出口总额的比重将从2007年的8.2%提高到2020年的13.0%，进口比重将从15.1%提高到21.6%。森林和林地面积为94.2万公顷，约占国土面积的三分之二。在黑山，90%以上的经济已经私有化。制造业是工业的主导部门，2019年产值占国内工业产值的50.7%。
斯洛文尼亚2020年斯洛文尼亚国内生产总值(GDP)为462.97亿欧元，较2019年实际下降5.5%。斯洛文尼亚具有良好的工业和科学基础，具有比较优势的产业主要有:汽车产品制造、金属加工、化学和制药制造、能源生产、电气电子和电信产品及服务、旅游业等。？
汽车工业是斯洛文尼亚制造业的重要部门，也是优势产业之一。
金属加工业是斯洛文尼亚最古老的工业之一，其中钢铁制造业已有400年的历史。斯洛文尼亚的基础设施比较完善，交通网络覆盖全国。
克罗地亚克罗地亚从2015到2019保持低增长率。2019年经济增速2.9%，人均GDP接近1.5万美元。世界银行数据显示，2020年，克罗地亚农业、工业和服务业增加值将分别占国内生产总值的3.3%、21.5%和58.9%。
克罗地亚主要出口烟草、调味品、汤、糖果、鱼罐头、牛肉罐头、烈酒和啤酒，在医药工业方面具有一定的开发和生产能力，每年生产各种医药产品1700吨以上。
波斯尼亚和黑塞哥维那的经济高度依赖邻近地区和欧洲国家。近年来，波黑经济发展缓慢，贫困人口不断增加，失业率为欧洲最高，市场购买力为欧洲最低之一。根据波黑统计局数据，2020年GDP实际增长率将为-3.2%，人均GDP为5740美元。失业率为33.7%，青年失业率达到36.6%。尽管经过20多年的一体化和发展，波斯尼亚和黑塞哥维那的种族冲突、政党冲突和实质性利益分配争端并没有完全消除。
据北马其顿统计局初步统计，2020年北马其顿国内生产总值约为6640亿第纳尔(约合654.38+00.77亿欧元)，人均GDP约为565.438+087欧元。马其顿北部的产业结构以服务业为主。
农业综合产业(包括农产品加工)是北马其顿经济的重要组成部分，其产值约占其国内生产总值的10%。建筑业是马其顿北部比较发达的行业。
北马其顿位于两条泛欧交通走廊(8号走廊和10号走廊)的交汇处，路网较为发达。南有欧洲75号高速公路连接希腊，北有塞尔维亚，还有多条高速公路。北马其顿公路全长约14182公里。