博世将通过整合汽车通用软件的研发，成为汽车操作系统领域的领导者。

易车讯博世正在进一步深化战略，抢占以软件为主的未来出行市场。未来，在全资子公司ETAS的统筹下，博世将为通用汽车开发和销售基础软件、中间件、云服务和R&D工具。到2022年年中，来自博世和Etech R&D不同领域的2300名专家将被纳入同一个R&D部门。

“软件研发是博世的长期核心竞争力。每年全球汽车搭载博世自主研发软件的控制单元超过2亿个。借助新的组织框架，博世希望成为全球领先的汽车独立应用软件供应商，”博世汽车与智能交通技术事业部主席Stefan Hartung博士表示。

一年前，博世成立了智能驾驶和控制部门，专门开发涉及驾驶辅助、信息娱乐等领域的特定汽车应用软件和硬件设备。目前，博世正在向Etech整合汽车独立应用软件研发业务和云业务。集成的中央平台将使博世能够更快、更有效地与其合作伙伴一起开发汽车软件。

Etech成立于1994，是博世的全资子公司。Etech在全球12个国家拥有约1500名员工。2022年年中，800名博世员工将加入Etech。到目前为止，博世和Etech一直保持着密切的合作，整合后将进一步深化。负责整合的团队正在制定和讨论新的组织框架。