向年轻技术范式转变，试驾新一代捷威X90。
外观升级，向年轻化靠拢
虽然官方定义是全新一代捷威X90，但从产品本身来看，只是中期改款车型，变化主要集中在外观和内饰上，动力系统保持一致。全新的杰途X90采用了“惠州市领”的设计语言，外形比现款更加时尚动感。大量上翘的线条来自徽派建筑的马头墙、门楼等元素，熏黑菱形网的设计灵感来自瓷砖，典雅大方，更能迎合年轻用户的喜好。同时，新车的下进气口也进行了重新设计，三段式的造型拉长了视觉宽度，更加运动。
狮爪转向灯+天使眼大灯，辨识度很高。1.5T车型采用卤素光源，1.6T车型将标配LED光源。中高配车型还配备了远近光HMA智能自动切换功能。
侧面造型与现款保持一致，双腰线设计让前后翼子板看起来更加立体。4840/1925/1745 mm的尺寸和2850 mm的轴距直接超越吉利郝跃。
麦芒双色铝合金轮毂更注重品质，轮胎是佳通品牌？控制？P80？SUV系列，以操控性为主，规格255/45？R20，与宽大的车身非常和谐。
新捷威X90的尾部变化不大，保留了双边* * *双排气设计。两侧尾灯标配LED光源，尾灯中间的“JETOUR”字样表明品牌身份。此外，右下角还贴有00年65438+20万公里的质保标识，红色字体非常显眼，可见捷威对品质的信心。
外部方面，全新捷威X90外后视镜配备流水转向灯，无钥匙进入由老款按键式改为触摸式，并配备倒车雷达和360°全景影像。
内饰三屏加持，工艺精湛？
全新杰途X90内饰采用“星星的故事”设计理念，整体布局进行了全面升级优化。全液晶仪表盘与中控触摸屏融为一体，触摸式空调面板形成三屏联动，大大提升了车内的科技感。
12.3英寸全液晶仪表显示画质精致，界面简洁，提供前卫、运动、经典三大主题。12.3英寸中控面板提供语音控制、在线音乐、驾驶辅助调节、全景影像、空气净化等功能，流畅度良好，支持触控操作和旋钮操作。语音控制由科大讯飞提供，识别率高，即使坐在后排也能正常唤醒。
空调面板采用彩色触摸屏。除了空调的相关设置之外，座椅功能控制、驾驶模式切换、PM2.5过滤控制都可以通过这块屏幕进行操作，但是这样的设计操作过程中很容易留下指纹。
方向盘采用平底设计，支持4向调节。表面包裹着穿孔皮革，提供了坚实的抓地力。多功能小键盘的风格和Dual？拇指？操控就像奔驰方向盘，操作起来非常方便。
此外，捷途X90是首款搭载L2智能驾驶系统的量产车。新车配备了AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航控制系统、LKA车道保持、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警和TJA交通拥堵辅助。当然，这些配置可能只出现在顶配车型上。
内饰用料方面，全新的捷威X90也很厚道，能摸到的地方都用上了软性材料，门板和副仪表板也采用了皮质包裹+拼接技术，再加上钢琴烤漆装饰板，视觉触感大大提升。
新车配备了Andoto精品真皮座椅，垫料厚实柔软，坐在上面可以得到很好的支撑和包裹感。主驾驶座椅支持6向电动调节，副驾驶座椅为4向手动调节。后座的舒适感觉和前座基本一致，但也不太包裹。座垫长度适中，角度可自由调节。三个头枕和近乎扁平的平台设计，可以为中间乘客提供更好的乘坐体验。此外，后排还配备了空调出风口和双USB接口。第三排座椅看起来不错，但是空间比较局促，比较适合短途应急使用。
捷威X90继续提供5座、6座和7座三种座椅布局。第二、三排座椅均可放倒，空间灵活多变。座椅放倒后，形成一个非常平坦的大空间，进深可达2.21米。后备箱地板下还设计了两个黑匣子储物格，让后备箱的收纳更加整齐。
电量恒定，家里没压力。
全新捷威X90依然搭载1.5T和1.6T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，匹配6速手动和6速双离合变速箱；1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱。
我们这次试驾的车型是1.6T+7DCT版，试驾路线主要是山路。高度差，弯道多，能更好的体验捷威X90的实力。这台1.6T发动机虽然基本排量不大，但整个动力储备还是很充裕的。即使这么大的车，还能踩，跑起来也不弱。当然不会有很强的推背感，主要是线性输出。7速双离合变速箱追求平顺性和舒适性，低速或高速行驶时没有明显的顿挫感，但换挡速度相应受到影响，深踩油门时降档会有一点犹豫。对于一辆家用车来说，这样的设定无可厚非。
全新捷威X90提供三种驾驶模式:普通、经济和运动。在运动模式下，换档逻辑和油门响应更加积极。虽然没有明显的动力爆发，但是车辆会感觉更加轻快。方向盘有一定的虚拟位置，反馈很轻，即使在运动模式下也是如此。凭借流畅的变速箱，一切都以家居风格为导向。
悬架的支撑已经到位。在保持舒适性的基础上，还能提供一定的韧性，优秀的振动过滤能力，较长的悬挂行程，较高的压缩回弹效率。只要不是太硬的疙瘩，都可以有效过滤。
结论:捷威X90上市已经一年半了。这时，新一代的车辆推出了。一方面，它希望扩大其目标群体，另一方面，它继续保持其竞争力。新一代捷威X90外观和内饰的优化迎合了年轻消费者的审美。大空间大屏幕也能满足其影院级SUV的卖点。同时增加了更加丰富的科技智能配置。虽然动力系统没有升级，但是偏向家用的调校风格可以说是老少皆宜，所以全新捷威X90在65，438+百万级SUV中的竞争力还是很强的。目前该车预售价已公布为8.99万元，最终价格将于9月16日公布。让我们拭目以待。
本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。