会不会生产出气候中性的合成燃料，保时捷又看到了未来？

西门子？西门子能源和保时捷携手多家能源公司投资智利的一个试点项目，该项目将建设世界上第一个生产气候中性合成燃料(电子燃料)的商业化工厂。在试用阶段，最早会有预约。13?一万升电子燃油在哪里？2022?年完成制造；2024?年产量将增加到？5,500?一万升；然后呢。2026?年产量将增加到？5.5?产量在1亿升之前。届时，保时捷将成为绿色燃料的主要客户。该项目的其他合作伙伴包括智利能源公司？AME？智利石油公司呢？ENAP和意大利国家电力公司？艾尼路.

西门子？西门子能源是谁？南波瑠？奥尼？计划(又称？HIF？计划)，更是整个价值链的系统集成商？—?从使用？西门子？歌美飒？公司的质子交换膜(PEM =质子？交换？Menbrane)电解技术非常适合快速流动的风能。作为这种新燃料的主要客户，保时捷计划在试点项目的第一阶段广泛使用这种燃料。应用范围包括电子燃料在赛车、保时捷体验中心车辆和量产跑车中的使用；前期会关注合同吗？2,000?一万欧元的研发费用。

智利具有优越的风力发电气候条件和较低的电力成本，在国际上具有生产、出口和本地使用绿色氢气的巨大潜力。为了生产绿色氢气，电解槽利用风能将水分解成氧气和氢气。下一步是从空气中提取？二氧化碳，然后与绿色氢气结合生产合成甲醇。产生的可再生甲醇可以从甲醇转化为汽油(MTG =甲醇？去哪？汽油)将其转化为气候友好型燃料，该技术由？埃克森？美孚？授权和供应。

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