十堰张湾西部工业新区发展规划
对于山体整治这样大的投资和项目，人们最担心的是土地会不会平整。这些问题其实都不是什么大问题。区委书记刘雪华说:“山体整治工程成功激活了城市西部，点亮了城市西部，带来了前所未有的商机。截至目前，已有300多家有投资意向的商户，近200家企业申请了土地。”
据了解，在山体整治项目实施过程中，省、市及有关部门领导多次到现场考察、调研、牵线搭桥，引进香港、北京、深圳、上海、浙江等地客商70余人洽谈投资事宜。东风公司领导徐平、童东成两次带领东风公司专业工厂和职能部门考察项目进展，看好该地区的发展潜力。截至目前，通过各级领导牵线搭桥、主动联系项目、上门招商、参加招商洽谈会等方式，已有60多个项目有实质性意向入驻。
目前已达成投资意向的重大项目有:京能65438+20万千瓦火电项目、深圳高力集团整体开发深圳工业园项目、深圳郭蓉信用社和香港皇冠集团开发项目。
近期拟开工项目有4个，分别是:陕西阳光教育投资有限公司投资5.2亿元的湖北汽车学院产学研园、科技学院；东风专用汽车有限公司投资5亿元建设654.38+0万专用商用车整车项目；十堰恒荣实业有限公司投资65，438亿元建设汽车空调及油箱总成项目；十堰益民铜业有限公司投资654.38+0.2亿元建设2万吨高精铜带搬迁扩能项目。此外，湖北大洋车轮有限公司钢轮辐、车轮、十堰赵红公司发动机摇臂总成、十堰华昌达公司装备产业园、上海弗莱彻公司空气滤清器、东风工业公司整车等一批项目也将于今年开工。2009年2月9日，市委书记陈天会来到山体整治项目现场调研。他要求张湾区“解决”平整土地如何利用的问题，即山体整理项目的定位问题。第三天，市长张嗣义参观了山体整治工程现场。他指出，工业区应该按照新城市的标准建设。
十堰市早期，先有两车，后有城市，是一条“先工业，后城市”的道路。西部新城建设是“城市先行，城市与产业互帮互助”，即先形成城市雏形，吸引产业，再以产业发展推动城市建设。新城区工业用地占43%，环保、城市设施和生活用地占57%。西部新城不是工业园区，而是一个全新的以产业为支撑的“城中之城”。
据初步测算，山地整理项目1万亩山地开发完成后，沿开发大道、建设大道等道路可开发土地2万多亩，排除纯工业用地至少1万亩。按每亩投资强度654.38+0.5万元，投入产出比654.38+0: 3计算，每年可实现工业产值450亿元，这还不包括新城。
对于这个大项目的意义，有人做了这样一个形象的评价:十堰的产业布局形象是一只奋进的雄鹰。这只鹰原本只有东部新城形成的右翼，而西部的左翼并不成熟。万亩山区支撑的“西部新城”崛起，是左翼强大而丰满的希望，也是十堰工业经济逆天而立、鹤立鸡群的希望。随着白石高速、建设大道、发展大道、风神大道、国道316、三峡路、捷达路以及园区两纵两横干道、十纵十横干道的建设，西部新城的网络交通格局将逐步形成；随着广场、体育中心、公共绿地、商务楼、医院、学校、银行、超市、住宅小区等社会服务设施的配套建设，西部新城将具备完善的城市功能。
在不久的将来，身处西部新城市，给人最直观的印象就是整洁、美丽、时尚。除了统一的规划，统一的标准化厂房，标志性的商业建筑，迎接你的是宽阔的大道，大面积的公共绿地。电力、电话、宽带、供水、污水等管网全部在地下，河流、预留山体全部改造成城市景观。从市区通往西部新城的建设大道宽42米，将成为西部最宏伟的景观大道。
西部新城也是十堰发展成为大城市和区域性中心城市的主战场。十堰市现在有60万人口。为了向1万人口的大城市迈进，西部新城将是人口承载的主要区域。目前十堰市工业总产值500亿元，近期目标6543.8+0000亿元。剩下的500亿从哪里来？西部新城自然肩负起这一重任，成为这一经济指数的主体。
梦想再次被超越。工业产值500亿元、人口30万的西部新城即将诞生。