株洲航电枢纽简介

湘江是国家规划确定的主要内河航道之一，自然条件优越。开发湘江宝贵的水运资源，发展水运，调整区域综合运输结构，合理分流紧张的陆运，促进湖南外向型经济发展，是一项十分紧迫的任务。1989至1994年，在国家计委和交通部的支持下，湘江下游城陵矶至株洲257km河段进行了湘江航运一期建设，对航道进行了大规模整治，达到国家三级航道标准，即千吨级船舶通航标准。1995至2000年，实施湘江航运建设二期，建设大源渡航电力枢纽，渠化衡阳至大源渡枢纽62公里航道，达到千吨级船舶航道标准。而大源渡-株洲120km航道只能通过300吨级船舶，成为千吨级航道无法全线贯通的瓶颈。株洲航电枢纽位于株洲县渌口镇南8公里的孔伷滩。它由大坝、船闸、电站和坝顶公路桥四部分组成。其功能包括导航、发电和饮用水保护。株洲航电枢纽工程是在禄口镇和开云镇之间再建一座梯级，疏导两地航道，使湘江衡阳至城陵矶257公里航道达到1000公里，以沟通湘江一、二期1994建设的上、下千吨级航道，消除瓶颈。它是湖南省“十五”期间重点水利基础设施建设项目，也是中国第三批利用世界银行贷款的内河航道建设项目。