奇瑞新能源高端SUV轴距2805mm，外观相当别致。

宾尼法利纳作为意大利标志性的汽车和工业设计品牌，曾主导包括法拉利599GTB、玛莎拉蒂总裁在内的著名车型的设计。值得一提的是，这家汽车设计公司与中国有着密切的关系。他们为中国汽车工业的进步做出了一些贡献，比如奇瑞M14，哈飞路宝，奇瑞A3，中华接君，别克凯越，都是他们的作品。

今天介绍的“主角”也是宾尼法利纳设计的新车，奇瑞新能源代号为S61(或命名为eQ5)。日前，这款车型正式出现在专利申请图中，预计2月份开始预售，售价可能在20-25万元。

作为奇瑞新能源品牌的代表作，这款新车自然与众不同。首先，它的外观设计与奇瑞现有风格完全不同，采用了包括分体式大灯、盾形辉光标志、贯穿式尾灯等设计元素。整个前脸看起来有点像保时捷，又有点像领克01。至于好看不好看，我暂时不评论，但不得不说这个造型真的很别致。

至于车身侧面，和星程LX有些相似，尤其是轮眉。整车长宽高分别为4630/1910/1655mm，轴距达到2805mm，空间表现可期。

动力方面，配备了112AAR和112AAT两种驱动电机。前者峰值功率120Kw，后者峰值功率130Kw。电池组为三元锂电池，由奇瑞新能源旗下的芜湖达奇动力电池系统有限公司生产。该车最大的亮点是采用了LFS全铝平台，架构新颖，延展性高，* * *享受，可容纳各种车型，电池容量也可扩展调整。根据目前掌握的信息，该车有三个版本的续航里程，分别是400 km、500 km和600 km，目前还不清楚此次申请的是哪个版本。得益于全铝框架结构的优势(整备质量只有1.76吨)，相信后续续航表现不会很差。

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