众泰背后真正的“金主”是什么？

众泰汽车这个自带流量的品牌，前期以“借鉴”的模式进入大众视野，一时间“豪车卷尺部”也名声大噪，一系列的“卷尺”操作也让众泰在短时间内名声大噪，同时获得了不错的销量。但是随着其他自主品牌的崛起和消费观念的改变。众泰开始失去市场竞争力，下滑明显。

公开资料显示，众泰在2018年只完成了全年48万辆目标的一半。2019年，众泰汽车上半年累计销量7.39万辆，同比下滑49.45%，接近“腰斩”。可见众泰现在的处境很不好。但别忘了众泰不是一个人在战斗，背后还有一个神秘的“人”在默默支持。我想大家都听说过一点，就是铁牛集团。

看看这几年众泰衍生出来的马骏，汉腾品牌，甚至汉龙品牌。这里真正起作用的不是众泰，真正的操纵者其实是铁牛集团。作为一家多产业巨头，其业务包括汽车制造与销售、汽车关键零部件、新能源汽车房地产开发和投资管理。

我们熟悉的众泰，其实只是铁牛集团旗下的冰山一角。如果完全算的话，它一共有五个汽车品牌。今天江哥就来看看这个铁牛集团和旗下五大品牌的玄机。但在介绍之前，我们有必要了解一下铁牛集团的发展历程，其实总结起来就是“三步走”。

有了江南汽车的保驾护航，众泰此时才能真正挂上自主品牌。2009年，随着众泰2008、5008从丰田买下，奥拓从江南汽车买下，郎悦从菲亚特买下等车型，众泰销量突破65438+万，在当时是一片光明。