天宝实业控股集团有限公司危机隐现

本报获得的一份材料显示，收到银监会风险警示的与天保有关的公司共有34家，构成了所谓的“天保系”，细分为叶巍系、中顺系、恒聚系、银通系、北泰系。其中，叶巍系包括13家公司，中顺系11，恒聚系2家，银通系3家，北泰系5家。

银监会上述材料显示，天保授信额度654.38+060.66亿元，贷款余额56.76亿元，造成不良贷款和逾期贷款合计32.86亿元。目前，上述情况已上报下属各地银监局，各银行将对天保资产进行保全。

在可预见的未来，天保集团及其关联企业在国内信贷市场融资的难度将越来越大。然而，就在银监会关注天保集团的时候，周天保在美国底特律，与北京亦庄经济技术开发区的政府官员在一起，他们与通用汽车达成了一项4.2亿美元的零部件交易。

近年来，与地方政府合作，寻找政府搭台、企业唱戏的资本运作路径，成为周天宝资本运作的主要特点。而周天宝作为中国汽车工业圈的奇迹工作者，却异常低调。

2008年金融危机后，天保集团旗下重要融资平台北泰汽车、ST松辽相继陷入困境。尤其是2009年3月之后，在香港上市的北泰创业提出了清算申请。同日，北泰全资子公司北泰汽车工业控股公司也申请清算。

当时外界普遍猜测，两家清算公司的实际控制人周天宝将面临财务困境的局面。随着影响力的扩大，很难生存。

在资金链最紧张的时候，天保集团旗下的所有企业根本发不出工资。以天保集团发家的安徽蚌埠某企业为例。从2009年6月开始拖欠工资一直到2010春节，从2008年6月开始拖欠保险。该公司一名员工在网上发帖称，很多同事想辞职，连人事关系都转不了，因为需要交社保。

然而，在如此紧张的形势下，周天宝找到了生存之道。他持有的ST松辽股份帮了忙。北京亦庄经济技术开发区全资的国有投资公司亦庄国际以4.9亿元的价格买下了周天宝手中的这部分股份，这口气终于缓了下来。