为什么汽贸店比4s店便宜？
4s店直接从厂家上车，这是第一手，而汽贸店是从4s店上车，所以很多朋友不明白为什么汽贸店卖的车比4s店便宜。其实这就是规模、成本、净利润、净利润的关系。s店规模大，员工多，运营成本高，而汽贸店规模小，员工少，运营成本低。举个简单的例子，同样的车在4s店毛利5000元可能只剩下1000元的净利润，而在汽贸店毛利2000元可以留下1500元的净利润(只是一个比喻)，所以汽贸店报价更低是合理的！
汽贸店和4s店的关系是汽贸店和4s店的合作关系。4s店多位于城市，汽贸店多位于县城(当然也有同城的汽贸店)。所以汽贸店可以看作是4s店的合作伙伴，县级分公司或者直营店，也可以理解为4s店的团购中心。汽贸店对车的利润要求不高。4s店给汽贸店的价格可以理解为批发价，汽贸卖给消费者利润少！除了车本身的盈利，保险返利和贷款手续费(低于4s店)也是其汽车交易店的主要盈利方式！
为什么在4s店买车贵？不可否认，在4s店买车确实很贵，因为各种捆绑收费加起来也就几万块钱。比如在4s店，你要交服务费(高)、利息、装修费(或者礼包)、建档费、三年保险(会收人身保险押金)、上牌费等等。这些费用加起来更多！这部分成本在汽贸店可以节省不少。比如装修完全可以省，贷款服务费低，一年前就可以投保。没有备案费，也没有强制打包。这些加起来至少8000元！
所以汽贸店的车肯定比4s店的便宜。4s店的运营成本太高，导致他们想尽办法从消费者身上榨取利润。汽贸店相对于4s店要轻松很多，至少运营成本要低很多，所以即使车价低也能盈利！所以，汽贸店的车便宜是合理的；值得注意的是，在汽贸店买车需要多加小心。诚然，大部分汽贸店都是靠谱的，但肯定也有不靠谱的。所以，在汽贸店买车千万不要大意。可能会损坏一些从4s店流出的轻微损坏的车和库存车！
发票必须是4s店的名称，以免影响国家保修。其次，你在异地取车的时候，最好让我跟着，因为不能用代步车运，要直接开回去。如果我遵循它，我可以防止汽车被暴力驾驶。毕竟汽贸店的车便宜是因为运营成本足够低，所以是一见钟情。事实上，4s店高昂的运营成本已经无限摊薄了净利润。尤其是近几年，汽车价格不断下调。4s店单纯靠卖车赚钱太难了。他们往往提供极低的裸车价格，然后捆绑多个消费项目，通过高落地价来获利！
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