京212的远房表亲，来自俄罗斯的硬派越野车沃茨猎人。

诞生于上世纪60年代的北京212至今仍在生产销售，可谓是跨世纪的古董级越野车。212的技术平台来自当时苏联的Gas69。五六十年后，212还活着。Gas69怎么样？

与212类似，Gas69并没有退出历史舞台，只是换了个名字:沃茨亨特。而且近年来，娃子猎人也开始进口到中国。从外观上也可以明显看出这个来自俄罗斯的瓦仔猎人和212的关系。现在的瓦子猎人基本保持了上世纪70年代小改款后的外观，圆形大灯，大面积凸起的发动机罩，和212一模一样，只是发动机罩一侧的高射灯少了一些。

普通版的沃茨猎人车头没有大型的封闭式前保险杠，有前保险杠的那款叫沃茨猎人丛林版。因为这个大保险杠，这个版本的前脸看起来更接近212。

车身侧面可以看到这辆沃茨猎人和212的表亲关系。三角门，推拉窗，甚至窗户和门框的铆钉固定都和212一样，满满的年代。

不过沃茨猎人的车尾造型比212好一点。今天212的后备箱只能打开下半部分的一小部分，这个沃茨猎人的侧开尾门和BJ40很像。

虽然外观是50年前设计的，但是这辆沃茨猎人的内饰还是和212一样，基本是六七十年前的风格。中控台直接是大面积的裸铁板，没有塑料罩。各种功能开关按钮直接固定在铁板上！

这款车虽然有着50年前的外观，60年前的内饰，看起来沧桑十足，但越野能力却不一般。上山下河杀了普拉多。该车标配兼职四驱系统。默认为高低四驱切换的2轮驱动，低速四驱扭矩放大2.542倍。前悬架为带防侧倾杆的非独立弹簧悬架系统，后悬架为钢板弹簧式。再加上增大的接近角和离去角以及较高的离地间隙，这款车的越野性是最原始最纯粹的，就像212一样。

沃茨猎人的动力系统是一台2.7L汽油发动机，最大功率94.1kW，最大扭矩209.7Nm，该车配备两个油箱，总容积72L。

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