高铁刹车片“智能”的故事

高铁刹车片“智能”的故事

6月13日，在河北省高新技术产业化项目成果展区，博深股份工作人员介绍自主研发的高速列车刹车片。记者赵永辉摄

“现在京广、京沪等线路的高铁列车上用的刹车片都是这个产品。”6月13日，在河北省高新技术产业化项目成果展高端装备制造展区，博深轨道交通装备公司副总经理姜自豪地向参观者介绍闪亮的弯月形刹车片。

看似普通的刹车片有什么玄机？江说，当高铁刹车时，刹车片的温度可以瞬间上升到1000摄氏度左右。这就要求刹车片不仅要能承受大约1000摄氏度的瞬间温升，而且在巨大的拉力下，一点也不能变形，嵌在里面的金属块一点也不能松动。这对产品的材料和制造工艺有极高的要求。

几年前，这样的刹车片完全依赖进口，每个刹车片的价格约为654.38+0.5万元。现在我国一些企业已经能够自主生产这种产品，价格只有进口产品的60%左右。

在我们省，博深是唯一能生产这种刹车片的公司。

“中国企业生产的这种产品质量也不一样。有的产品行驶里程30万公里，我们的产品可以达到60万公里，在全国处于领先水平。”姜对说道。

高质量的产品依赖于技术支持。

在开发产品时，他们对性能要求非常高，力求每一项指标都达到完美。以刹车片的摩擦系数指标为例，铁路部门为这个指标设定了一个数值范围。虽然产品的摩擦系数达到了规定的要求，但研究人员仍然不满意。经过不断的努力，刹车片的摩擦系数终于达到了最佳值。

同时，为了更方便地测试产品性能，他们还花重金购买了一台1∶1轨道车辆制动试验台，这是国内唯一的一台。截至今年6月初，公司已投入近1亿元用于高铁刹车片的研发。

2016，公司获得中国铁路检验认证中心刹车片产品试用证书。2017下半年，企业获得铁路产品认证证书。当年公司拿到了几千个高铁刹车片的订单。今年，该公司的刹车片销量预计将超过2万块。

在制造方面，公司拥有自主研发的全自动智能生产线，可实现在线生产、在线检测、在线数据分析。目前，公司具备年产65438+万片高铁刹车片的生产能力。