充电桩龙头股排名介绍

电动汽车充电桩行业主要上市公司:目前国内电动汽车充电桩行业上市公司主要有特锐德(300001)、国电南瑞(600406)、万马(002276)、易事特(300376)、科陆电子(002121)。

中国第7000个超级充电桩上线。

21上半年，国内新能源汽车产销两旺，对各大城市充电桩尤其是DC充电桩的配置提出了更高的要求。特斯拉中国充电团队通过官方微博宣布，中国第7000个超级充电桩上线。同时，官方还在七喜上发布了一个短片，展示了开车的场景。据悉，2065438+2004年4月，中国首个特斯拉超级充电桩在上海落地。

据了解，特斯拉最新的超级充电桩是V3代。该产品于2019年首发，可支持最高250kW的峰值充电功率，部分Model3车型可在15分钟内完成充电，最多可补充250公里左右的续航里程。

今年8月，特斯拉V3超级充电站在上海、天津、烟台、菏泽、滕州、吕梁、广州、佛山、肇庆增设充电站。截至目前，中国大陆已有900多个超级充电站。

商务部流通发展司发布了《城市商圈建设指南(征求意见稿)》(以下简称《指南》)，向全社会公开征求意见。根据指南《交通组织》第六部分“环境建设要求”第(二)节规定，“商圈内具备条件的停车场应设置新能源汽车充电桩”。

中国汽车工业协会近日发布的关于7月份全国汽车销量的数据显示，7月份全国汽车销量为186.4万辆，同比下降11.9%。相比之下，新能源汽车销量为276，5438+0，000辆，同比增长65，438+064.4%。一升一降的数据对比，让新能源汽车的未来值得期待。

21上半年，国内汽车产量12569万辆，同比增长24.2%；销量12891万辆，同比增长25.6%。其中，新能源汽车产量1，21.5万辆，同比增长200.6%；销量1.206万辆，同比增长201.5%。

在一些城市，公共建筑的DC桩布置相对较低，覆盖率仍有提高空间。25个城市中心城区DC公共充电桩平均占比接近50%，15城市DC公共充电桩占比超过50%。其中，厦门中心城区DC公共桩规模为AC公共桩。

21充电桩品牌龙头股市场份额排名

目前，中国充电桩行业的市场主要集中在TELD、星星充电、国家电网和云快充电三家头部企业。2019年市场份额分别为28.7%、23.3%、17%、7.7%，其他企业市场份额均在5%以下。

TELD新能源是青岛特锐德电气有限公司的全资子公司，充电桩数量和充电网络功率均居行业第一。是国内最大的汽车充电网络生态运营公司，与华为、30多家汽车企业达成合作协议。

日前，两家省级新旧动能转换基金签署投资协议，总投资4993.2万元参与TELD新能源股份有限公司B轮融资，该基金投资将有助于泰尔拓展融资渠道，扩大市场规模，快速提升盈利能力。

新能源汽车、充电桩股指强势。截至8月12，21，* * 15“充电桩概念股”披露半年报21。其中，许继电气、高兰节能、沃尔核材半年报详细披露了与新能源汽车充电直接相关的业务收入变动情况。

姬旭电气21半年报显示，公司电动汽车智能充换电系统当期收入为5.43亿元，占当期收入的10.97%；与2020年上半年相比，该业务收入同比增长94.88%，收入占比同比提升4.24个百分点。

高兰股份21半年报显示，动力电池热管理产品和新能源汽车电子制造产品当期收入分别为65438+2500万元和65438+8800万元，分别占当期收入(6.39亿元)的19.56%和29.42%，合计占比48.98%。两项业务收入分别增长88.26%和4，865，438+0.57%。通过简单计算，总营收占营收的比例提高了29.38个百分点。

21半年报显示，公司新能源产品(注:半年报显示该业务与电动汽车充电枪、车辆内高压线束、高压连接器相关)当期收入为2.02亿元，占当期收入的7.98%，同比增长67.44%，收入占比同比提高0.82个百分点。

5倍桩以上，居所有城市之首。在特大城市中，上海和深圳的DC公共桩比例最低。

充电桩龙头股排名

1，中国电动汽车充电桩行业龙头企业全方位对比。

我国电动汽车充电桩产业的发展是电动汽车发展的基础保障，充电桩的建设也是电动汽车产业发展的基础支撑。目前国内电动汽车充电桩的龙头企业分别是星星充电和电信。两家企业在电动汽车充电桩方面的综合对比如下:

2.TELD来电:电动汽车充电桩业务的布局史。

TELD成立于2014，是TRED的子公司。2018年，特话充电容量突破10亿千瓦时，成为国内首家突破10亿千瓦时的运营商。2020年，TELD已在全国设立127家子公司，充电桩运营业务覆盖全国大部分省市。

3.特别来电:电动汽车充电桩业务布局

——电动汽车充电桩产品布局:交流桩产品丰富。

电信的充电桩产品分为DC单桩和交流单桩。交流单桩的产品比较丰富，包括多种形式，满足各种车辆和功率的充电需求。

——电动汽车充电桩销售布局:覆盖国内大部分城市。

从公司销售布局来看，截至9月21日，电信电动汽车充电桩运营网络已覆盖全国349个城市，平台接入终端数量达到34.8万个。从合作伙伴布局来看，TELD已与比亚迪、荣威、启辰、奇瑞汽车、北汽新能源、长安汽车达成战略合作。

4.TELD来电:电动汽车充电桩业务运营状况。

——电动汽车充电桩品牌指数:充电桩品牌TOP1

根据CNPP品牌数据研究，对国内主要充电桩运营商的品牌知名度、员工数量、资产规模、运营情况等多项数据指标进行统计比较，评选出“中国十大充电桩品牌”。最新的榜单显示，TELD高居榜首。

——电动汽车充电桩APP用户:来电APP用户数量快速增长。

2017-2020年，特来电收费APP注册用户数呈快速增长趋势，年均复合增长率达93%。2019年来电APP用户超过240万，2020年将进一步扩大到380万以上。

——电动汽车公共充电桩数量:DC桩占主导地位，增长迅速。

从电动汽车充电桩数量来看，2020年底至8月底21，有特殊呼叫的电动汽车充电桩数量从20.74万个增长到2271，增长9.49%。从充电桩的分类来看，DC充电桩是特殊通话的公共充电桩的主要运营类型，公共DC桩增速较快。8月末21，专用电话公共DC桩数较2020年末增长14.78%。

——电动车私桩数量* * *: * *私桩市场份额小。

从电动汽车专用* * *私桩运营量来看，21的2-8月，专用电召专用* * *私桩运营量呈波动上升趋势。截止8月底，21，泰尔拥有的私桩数量为1173，在全国私桩市场中占比很小。

——电动汽车充电桩月充电量:月充电量有波动。

从电动汽车充电桩运营商的充电容量来看，截至21的8月底，累计特殊通话充电容量为5321亿千瓦时，21-8月期间特殊通话月充电容量波动较大，7月达到峰值37549万千瓦时。

5.特别来电:电动汽车充电桩业务经营业绩。

子公司TELD作为特锐德公司充电桩业务的主要运营商，负责新能源汽车充电网络的建设和运营以及互联网的增值服务，因此TELD的主营业务为充电桩业务。

2017至2020年，TELD电动汽车充电桩业务收入波动较大，生产经营发展较快。2019年营业收入翻倍至166亿元，2020年小幅下降至152亿元。

净利润方面，2017年至2020年，泰尔的电动汽车充电桩业务仍处于亏损状态。继201100万元扭亏为盈后，2020年再次亏损，说明泰尔的电动汽车充电桩业务盈利能力有待加强，应努力提高泰尔的充电桩利用率，实现盈利。

6.TELD来电:电动汽车充电桩业务发展计划。

未来，TELD将继续加强技术创新，为新能源汽车提供更安全的充电技术，让电动汽车用户随时随地安全、便捷、智能充电，成为政府放心、客户满意的中国最强、最大的汽车充电网络生态运营商。