介绍空客和波音

全称:空中客车，英文名:AirBus。由欧洲宇航防务公司和英国宇航系统公司拥有，是世界领先的飞机制造商，拥有最先进和最完整的生产线。

以客户为中心的理念、商业知识、领先的技术地位和空中制造效率使其跻身行业前列。2005年，空客营业额突破200亿欧元，如今已牢牢掌握了全球民用飞机订单的半壁江山。

空客总部位于法国图卢兹，由EADS (80%)和BAE系统公司(20%)共同拥有。空客是一家真正的全球性企业，在全球拥有约55，000名员工。在美国、中国和日本设有全资子公司，在汉堡、法兰克福、华盛顿、北京和新加坡设有备件中心，在图卢兹、迈阿密、汉堡和北京设有培训中心，在全球设有超过65，438+030个常驻服务办事处。空客还与全球各大公司建立了行业合作和协作关系，在30个国家拥有约65，438+0，500家供应商的网络。

空客的现代化综合生产线由四个非常成功的系列机型组成(从107到555):单通道A320系列(a 318/a 319/a 320/a 321)和宽体A300/A310系列。空客已售出6000多架飞机，拥有约250家客户/运营商。自1974年首次投入运营以来，累计交付飞机超过4100架。

波音公司(NYSE: BA，TYO: 7661)是一家研制和生产飞机的美国公司，在全球航空业中占有很高的市场份额。其总部位于伊利诺伊州的芝加哥。

历史

波音公司成立于2006年6月1965438+7月1，由威廉·爱德华·波音创立，6月1917更名为波音公司。1929更名为联合飞机航空运输公司。1934根据政府法规要求拆分为三家独立公司:联合飞机公司(现联合技术公司)、波音飞机公司和联合航空公司。1961原波音飞机公司更名为波音公司。

波音公司成立初期主要生产军用飞机，涉足民用运输机。其中以P-26 expeller和波音247民航客机闻名。1938年研制的波音307是第一架带加压舱的民用客机。

20世纪30年代中期，波音公司开始研制大型轰炸机，包括二战中著名的B-17(绰号“空中堡垒”)和B-29轰炸机，以及东西方冷战时期著名的B-47和B-52(绰号“平流层堡垒”)战略轰炸机。30多年来，B-52一直是美国战略轰炸部队的主力。美国空军著名的KC-135空中加油机和E-3(绰号“瞭望塔”)预警机也是波音公司生产的。

20世纪60年代后，波音的主营业务从军用飞机转向商用飞机。1957在KC-135空中加油机基础上研制成功的波音707，是该公司首款喷气式民用客机，* * *已获得数千架订单。此后在喷气式商用飞机领域一发不可收拾，先后开发了波音727、波音737、波音747、波音757、波音767等一系列机型，逐步奠定了全球领先的商用飞机制造商的地位。其中，波音737是全球广泛使用的中短途民航客机。波音747自问世以来，长期占据世界最大远程民航客机的头把交椅。

美国总统专机“空军一号”也是由该公司生产的波音707和波音747改装而成。

1997年，波音公司宣布原波音公司与原麦克唐纳·道格拉斯公司(简称麦道公司)合并，新的波音公司正式投入运营。麦道公司曾经是美国最大的军用飞机制造商。著名的F-4幽灵、F-15鹰、C-17军用运输机、DC系列和MD系列商用飞机都是这家公司生产的。

状态

与麦道公司合并后，波音公司成为世界上最大的航空航天公司。新的波音公司由四个主要业务部门组成:

*波音商用飞机，主要生产民用运输机，主要包括波音717、737、747、757、767、777系列飞机，提供从100座到500座以上的各种民用运输机和货运机型。世界上同时现役的波音民用飞机有几万架。目前，波音民用飞机集团正在全力研制波音787系列飞机，预计2007年首飞，2008年交付。

*波音综合防御系统公司，主要生产军用飞机、导弹和运载火箭。它是美国国家航空航天局最大的承包商。

*波音资本是一家提供资产融资和租赁服务的融资公司。

*波音公司的Connexion，为飞机提供空中双向互联网和电视服务，并将互联网直接连接到民航航班。

波音公司目前在全球拥有50多个代表处，员工超过20万人。

波音公司和空中客车工业公司

空客工业公司主要制造民用运输机。由欧盟法国、德国、英国、西班牙的航空航天公司创立，自1970成立以来，逐渐发展成为波音公司的主要竞争对手。波音在民用运输机上的市场份额被空客蚕食，双方几乎在全球范围内展开了面对面的订单争夺战。在激烈竞争的同时，双方不断指责对方“不公平”竞争。波音指责四国政府向空客提供大量补贴，并向购买空客飞机的航空公司提供低息贷款，违反了世界贸易组织的相关规则。空客反过来指责波音及其承包商接受巨额政府补贴。从而引发了美国和欧盟政府之间贸易争端。双方高层也在利用各种场合大打口水战。

40多年来，波音公司一直是全球领先的民用飞机制造商，也是军用飞机、卫星、导弹防御、载人航天和运载火箭发射等领域的全球市场领导者。该公司2003年的营业额为505亿美元。

为了满足用户的需求，波音公司一直致力于不断开发新产品和探索新技术。为民用飞机创造新产品；为美国空军开发、生产、支持和改造飞机；制造能够将65，438+04吨有效载荷送入轨道的运载火箭；除了通过先进的卫星网络改善全世界人民的通信状况，波音公司还坚持悠久的传统，追求完美，孜孜不倦地开发新技术和新发明。

波音公司在70个国家和美国48个州拥有近65，438+06万名员工。其主要业务基地为美国华盛顿州的普吉特湾、南加州、威奇托和圣路易斯。

波音公司由四大业务集团组成:波音财务公司、波音民用飞机集团、波音连接公司和波音综合防御系统集团。波音用户服务集团为这些业务部门提供支持。该集团主要为波音公司的业务集团提供公共服务和高效的基础支持服务，以支持他们集中精力保持利润增长。此外，Ghost工程部还提供先进的技术研发，包括先进的空中交通管理理念。Ghost工程部门帮助业务组找到技术需求，然后提供创新和负担得起的解决方案。

随着1997波音与麦道的合并，麦道系列飞机的加入进一步强化了波音在民机领域的传统优势，也使得合并后的波音在民航领域拥有了70年的领先历史。波音公司现有的主要民用飞机产品包括717、737、747、767和777系列飞机和波音公务机。新产品研发的重点是波音787，效率极高，预计2008年投入运营。全球现役波音民用飞机近13000架，约占全球机队的75%。波音民航服务部通过一流的全天候技术支持，帮助用户保持飞机的最佳使用状态，为全球用户提供一整套国际水平的工程、改装、物流和信息服务，包括经营客货服务的航空公司和飞机维护、修理和大修制造商。波音奥腾航空培训公司是全球最大、最全面的航空培训提供商，为超过65，438+000个座位的飞机市场培训飞行和维修人员。

波音综合防御系统集团为全球的国防、政府和商业用户提供大规模系统“端到端”服务。这些大型系统将复杂的通信网络与基于陆地、海洋、空中和太空的平台结合起来，提供非常广泛的国防和太空系统、产品和服务。它为战斗机、轰炸机、运输机、旋翼机、空中加油机、导弹和武器系统设计、制造、改装并提供支持，处于无人系统军事技术领域的前沿。综合防御系统集团还支持美国政府的几个重要国防项目，包括防卫厅的地基中程防御项目、国家侦察局的未来成像系统、美国空军的运载火箭项目和美国国家航空航天局的国际空间站项目。作为系统集成商，该集团承担了一些新项目，包括美国陆军的未来作战系统和联合战术无线电系统，美国国防部的先进超视距终端系列，美国交通部的爆炸物探测系统。

波音* * *利用服务集团为其他业务集团的全球运营提供基础支持服务，以支持他们专注于保持利润增长。其业务范围从计算机、网络运营、电子商务、设施和服务、员工福利和项目，到安全、运输以及产品和服务的采购。该集团还为波音员工和客户提供安全、健康和环境方面的指导，并通过波音旅行管理公司提供广泛的旅行和预订服务。此外，服务组还负责管理所有波音公司的财产。通过整合服务，集团创造了更大的价值，一种“精益”的流程和运营模式，同时更好地利用了采购能力，使服务更加方便易用。

波音连接公司(Boeing Connection Company)是一家移动信息服务提供商，为移动平台提供实时高速的双向互联网接入，改变了人们在旅行过程中的联系、交流和娱乐方式。波音连接服务于三个重要的市场:民用飞机用户及其乘客，公务机市场，包括私人和高级政府官员的飞机，以及航运市场。乘客可以使用笔记本电脑或个人数字助理(PDA)享受安全的高速接入服务，连接互联网、个人和企业电子邮件账户以及企业局域网。他们还可以发送和接收附件，观看娱乐节目——所有这些都以DSL的速度进行。波音连接服务不仅为乘客创造价值，也为飞机用户带来价值，使他们能够利用波音连接的超级带宽来提高运营效率、客户服务和安全性。Boeing Connect拥有全球服务网络，为客户提供全天候支持服务。在美国，Boeing Connect目前为公务机市场提供服务，包括私人和政府飞机用户。在国际上，汉莎航空公司在其跨大西洋航线上选择了波音联程的服务。2003年第一季度，汉莎航空公司和英国航空公司进行了为期三个月的试验，民用飞机的乘客首次享受到上述服务。除了这项服务的发起者汉莎航空之外，全日空、中华航空、日本航空、大韩航空、斯堪的纳维亚航空和新加坡航空也宣布了为其远程机队配备波音连接服务的计划。2004年5月，波音转机服务在跨大西洋航线上全面启动。

波音金融公司是一家全球融资解决方案提供商，其主要任务是支持其他波音业务集团。该公司与民用飞机集团和综合防御系统密切合作，负责安排、组织和/或提供资金，以促进波音民用和军用飞机、卫星和运载火箭的销售和交付。波音财务公司总资产为6543.8+000亿美元，融合了波音的融资实力、全球业务、对波音客户和设备的充分了解以及经验丰富的财务专家。