三菱集团创始人
1871年，矢太郎买下商会，改名为“三菱商会”，从事海运。在他的带领下，三菱在1877拥有61艘汽船，占日本汽船总吨位的73%，成为海上霸主。1885年2月7日，岩崎弥太郎因病去世，他的弟弟岩崎矢之介继承了家族企业。在他的努力下，三菱从“海上王国”变成了“陆上王国”。经过百年的发展，到1970，三菱垄断集团44家公司的总资产已经占到日本所有企业总资产的十分之一，被称为日本“最强最大的企业军团”。
雅太郎的母亲美仑是一名乡村医生的女儿。她大方、善良、勤劳。她为小亚太郎的成长倾注了很多心血，首先，她把小亚太郎送到妈妈家，让他跟着奶奶学习读书写字。后来，她和丈夫商量，让Yataro Jr .向当地最有名的私塾老师学习。1848年，小矢太郎被送到了叔叔冈本宁浦的家里。冈本宁浦在家乡开办私塾，矢太郎成为他的弟子。经过一段时间的接触，冈本渐渐意识到，矢太郎虽然调皮，但却是一个很有前途的孩子。他渴望知识，在诗歌方面很有天赋。所以冈本一度想收矢太郎做养子，但矢太郎的父母不同意。那时，冈本宁普以前的学生宫傲早斋也成了矢太郎的老师。
1854年，冈本病逝。宫傲发现在他与世隔绝的家乡很难发展，准备去江户寻找新生活。听到宫傲先生去了江户，矢太郎非常激动。对于一直在井口长大的矢太郎来说，江户就像天上的星星一样遥远。然而，矢太郎的内心却充满了无法控制的欲望。他多次去三英里外的布什塔村拜访宫傲，恳求他带自己去江户学习。宫傲先生打不过他，考虑到他是他以前的老师冈本宁普的得意门生，他同意了矢太郎的请求。矢太郎跟随老师来到江户后，从江户“长平堂”名师根斋那里学到了很多东西。
1855 10 10月2日，江户发生大地震。“长平堂”学生处赶去避难。只有矢太郎不顾危险，坚持在学校附近照顾根斋老师的一个生病的亲戚。根斋老师因此对他非常感激，认为他是一个很有感情的年轻人。这时，矢太郎得到了父亲矢次郎被陷害的消息。他没能救他的父亲，他也被监禁了。结果他在监狱呆了将近一年，1857年正月就被释放了。雅太郎出狱后，他的姓氏(当时只有士绅才有姓氏)和刀被剥夺，同时受到限制活动的处罚。矢太郎被迫隐居。此时，他深深体会到社会的不公，改变黑暗现实的愿望更加强烈。他静下心来读了许多书，获得了丰富的知识，提高了自己的精神境界。
1864，拦河为农田。那一年，他的粮食和棉花都丰收了。从此，沿河数百亩的农田为矢太郎带来了丰厚的收入，甚至为他的仕途带来了好运:矢太郎因建功立业被任命为高知市院的低级官员。后来由于政局变动，后藤祥二郎控制了高知政权。
1866年，后藤创办了开城关，作为三藩市的直营商业馆，矢太郎被任命为开城关货殖局的下级官员。开博物馆的业务是出售产品(纸、樟脑、糖、茶、木柴和鱼等)。)中的藩到其他藩。收益用作弗朗西斯科的资金，其目的是购买武器。然而，博物馆的开放并没有受到好评。有人戏称它是“傻子博物馆”，从事“木偶生意”。的确，政府经营的机构总是拖延、低效和昂贵。矢太郎实在受不了这种氛围，在3月1866辞职。
1865年，矢太郎的长子岩崎久美亚出生。家里人口增加，全家人都很高兴。矢太郎辞职后不久，开城图书馆分支机构土佐商会与外国商会发生纠纷。后藤处理不当，负债累累。这样一来，不仅“开馆”倒闭，就连土佐的财务也岌岌可危。后藤开始寻找能收拾他烂摊子的人。每个人都同意除了岩崎弥太郎没有人能做这件事。此后，矢太郎再次受到后藤的重视。不久，后藤任命矢太郎为长崎土佐商会的负责人。
1867年末，岩崎弥太郎因其出色的工作表现被提升至信实。第二年，日本国内形势大变。当时，主张改革的久保俊一领导了这场谢幕运动。福建鸟羽之战，德川彻底崩溃。战争期间，长崎发生火灾，长崎佐佐木商会被烧毁。1868年9月8日，新政府更名为明治，史称明治维新政府。此时，后藤已经升任新政府的参议员。1869 1，矢太郎因长崎商会关闭，从长崎调到在土佐开设的大阪商会，7月被任命为开业代理人。
1870年，土佐因为资金困难，决定减少“大经销商商会”。也是在这一年，明治维新政府因为认为私企会受到私企的压迫，决定大规模废除私企。矢太郎今年9月来到东京，与后藤等进行了讨论。，并决定9月底“大经销商商会”脱离藩市自立门户，以“土佐开成商社”的名义继续经营。但新商会正式开业时，事务所并不叫“土佐开成商社”，而叫“九十九商会”，因土佐的九十九湾而得名。虽然矢太郎表面上没有参加九十九商会，但实际上是他在负责。取得了红叶、西烟、鹤等三艘船在商会的使用权，开始经营大阪-东京-神户-高知的海上运输业。
1871七月，明治政府决定废藩设县，土佐藩成为高知县。县当局劝雅太郎把“九十九商会”变成个人事业，雅太郎同意了。他用四万两银子买了西燕和鹤两船。船上的标志和今天的三菱标志一样，是由三宝叶子的标志和岩崎家的三阶钻石结合而成的。
1872年10月，“九十九商会”改为“三川商会”；1873年3月，矢太郎将“三川商会”更名为“三菱商会”，正式向各界表明三菱商会是他的个人企业。三菱商会拥有原本属于弗朗西斯科和六艘汽船的商会财产。有拖船2艘，1存储船，帆船，脚踏船。矢太郎在官场任职已久。虽然他没有什么大的成就，但是他没有成就。回首往事，矢太郎深受感动。他决心脱下官服，投身航运业，大有作为。