保时捷投资智利合成燃料制造商未来或将被其产品使用。
据报道。该公司位于智利圣地亚哥，拥有一批活跃在世界各地的eFuels燃料生产设施开发商。在众多项目中，该公司正在智利蓬塔阿雷纳斯建设“南波瑠奥尼”电子燃料试点项目工厂。
该项目由保时捷发起，由西门子能源和埃克森美孚等公司共同参与。它致力于利用风能从绿色氢和二氧化碳中生产燃料电池。该工厂计划于2022年年中投产。这种基于电解的合成燃料将使内燃机能够实现接近碳中性的运行。
通过投资高度创新的燃料公司，保时捷和智利的安第斯山矿业& amp；美国的能源公司(AME)、EIG、贝克休斯和宝石投资公司参与了这一轮国际投资。到目前为止，高度创新的燃料公司已经获得了九位数的美元。
额外的资金将用于在智利、美国和澳大利亚发展工业燃料生产设施，从而实现可观的可再生能源供应。
“eFuels燃料在气候保护中发挥着关键作用，对加强我们的电气化旅行具有重要意义。通过投资工业eFuels燃料生产，保时捷进一步践行了品牌对可持续出行的承诺。总的来说，我们在R&D的投资和这项创新技术的供应已经超过6543.8亿美元。”保时捷全球执行董事会负责采购的成员芭芭拉·弗伦克尔(Barbara Frenkel)说。
保时捷全球执行董事会成员、负责研发的Michael Steiner先生表示:“通过入股智利高度创新的燃料项目公司，保时捷正在投资一个极具吸引力的商业领域。合成燃料为包括汽车、航空和航运业在内的整个运输业提供了良好的前景。此外，绿色甲醇(e-甲醇)也是其他领域的重要原料，例如，它可以在化学工业中替代化石燃料。绿色甲醇是电燃料生产过程中的中间产品。”
保时捷研究可再生燃料已经有一段时间了。实验室和赛道上的测试进展顺利。斯坦纳说:“我们将自己视为电燃料领域的先驱，希望推动这项技术的快速发展。这是我们整体非常清晰的可持续发展战略的基石。”
保时捷计划将智利生产的eFuels作为赛车运动的核心项目。未来，eFuels还可能应用于公司自己的内燃机汽车，例如在工厂和保时捷体验中心进行初始加油。保时捷在智利高度创新的燃料项目公司的股份尚未获得相关反垄断机构的批准。