青藏铁路的开通有什么意义？

修建青藏铁路是党中央、国务院在新世纪初做出的战略决策。是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省区经济社会发展、增进民族团结、造福各族人民具有重要意义。青藏铁路自青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。今年是青藏铁路建设的全面年，全年计划投资56亿元。截至7月底，累计投资2.3 # ZH点# 9亿元，累计建设8.8 # ZH点# 9亿元。目前，唐古拉山北部冻土工程正在紧锣密鼓地采取措施，铺轨架梁向高原腹地挺进，唐古拉过岭段、唐南段等重点工程已经开工，全面会战达到高潮。有关分析认为，青藏铁路建成后，西藏将首次融入四通八达的国家铁路网，通过铁路运输解决西藏经济活动中的长途运输问题，将大大增加进出西藏的货物量，促进旅游业的发展，改变落后观念，为产业结构调整创造条件，消除西藏可持续发展中的交通瓶颈制约，为西藏可持续发展创造良好的基础设施条件。青藏铁路的建成将为西藏矿业发展带来巨大机遇。公司目前拥有的锂、铬、金三大稀贵金属资源有望通过青藏铁路，从而打开其在内地的巨大销售市场，同时有望为公司业绩带来爆发式增长。

新能源后起之秀有望疯狂崛起。

作为自治区矿产资源开发的主导者和主要承担者，西藏矿业的龙头作用不容忽视。该公司是名副其实的“高原黄金”。在公司目前拥有的几种稀有贵金属资源中，锂是一种稀有金属，被称为“能源元素”，也是一种重要的战略资源。最近更多用于电池新能源领域，锂电池是it行业发展的支柱。最近Startech(信息市场论坛)的锂离子充电电池主题中使用的基础原料是稀有贵重的锂金属。由于世界上只有少数几个国家能够生产锂，中国只能提供国际需求的5%左右，而西藏的远景锂储量占世界总储量的一半以上，因此其锂产业具有非常广阔的发展前景。公司敏锐地抓住了机遇，通过持有西藏扎布耶锂业高新技术股份有限公司40%的股权，成为市场上不可多得的锂股，公司最大的开发项目——“扎布耶盐湖”，预计近几年将形成500万平方米盐田、5000吨碳酸锂的生产规模。这个盐湖的可采量按三分之一可采比计算，潜在经济价值超过6543.8+0500亿元。近期沪深两市新能源股被市场主力资金疯狂炒作，西藏矿业拥有的垄断新能源材料题材即将亮相，有望成为新能源后起之秀，加速狂飙。

二级市场上，公司股价早在7月初就见底，k线图上构建了明显的大规模头肩顶形态。目前公司股价即将突破右肩攻击。以公司三季度业绩将增长50%-100%为主题，一轮疯狂的拉升行情已经准备就绪，可以积极介入。