北京四方继保自动化有限公司主要产品。

■采用32位DSP和CPU的高性能芯片构成先进的网络化硬件平台；

■先进的保护原理，模糊控制和自适应技术，多项原创专利技术，可实现最佳保护性能；

■具有多种高速数据通信接口，完全满足综合自动化的需求；

■具有完善的自检功能；

■易于安装和调试。

产品覆盖整个继电保护领域，包括10KV-500KV不同电压等级、不同类型的继电保护装置。这些包括线路保护、变压器保护、发电机-变压器组保护、母线保护和断路器保护。现已发展成为十大类、二十多个系列、数百个品种的产品。CSC2000是中国第一个分布式变电站综合自动化系统。

CSC2000变电站综合自动化系统的特点:

■在国内变电站综合自动化系统的设计中，首次提出了面向对象的设计思想。

思考并采用区间设计的方法；

■网络技术的应用在国内一直处于领先水平，CSC2000目前是。

国内唯一采用二层通信结构，符合未来变电站自动化系统的国家。

国际标准iec 61850；；

■微机保护、测控和通用硬件系统可靠性高，抗干扰能力符合IEC61000-4国际标准；

■该系统成功研究和应用了多项先进的智能控制技术。

CSC2000变电站综合自动化系统获得国家科技进步二等奖和国家重点新产品称号。

CSC2000是完全分布式设计的全集成自动化系统，保护和控制设备完全分散到开关站，代表了我国变电站综合自动化技术的发展方向。

CSS-100BE电力系统区域安全稳定装置

该系统的主要特点是:

■采用网络化通用硬件平台；

■采用无总线芯片的单片机技术，抗干扰能力达到IEC-61000-4国际标准；

■采用多CPU并行处理技术；

■独立判断故障，不依赖继电保护；

■设备软件可配置；

■政策表在线刷新；

■利用通信信道实现区域稳定控制，便于构建区域稳定控制网络。该系统可以满足区域电网、大型区域电网和跨区域电网的动态安全检测需求。

电网动态安全监控系统(PMU)具有以下特点:

■分布式测量方案在国内率先实现同步相量测量；

■在国内首次提出并实现了同步相量综合测量计算方法；

■电力数据网是国内第一个通信载体，实现了同步相量数据的高速传输；

■在国内率先实现PMU与主站按照IEEE1334和C37.118(讨论稿)通信；

■在国内首次提出并实现了满足电网动态安全监控实时性要求的实时数据库及其数据中心系统。■分布式实时数据库的设计；

■即插即用模块化设计；

■无缝访问多种通信媒体和协议；

■配置灵活，主站、子站、分站通用软件；

■提供开放数据接口以及DMIS和EMS系统实施。

资源和信息共享。

CSGC-3000/MA轨道交通电力监控系统

CSGC-3000/MA轨道交通电力监控系统为轨道交通(地铁、城轨、轻轨等)提供了一整套电力自动化解决方案。)用户满足轨道交通运营管理的需求。该系统按照大型监控系统软件平台设计，采用最新的现场总线技术、网络技术、硬件技术和软件技术，遵循国际主流标准，满足行业实用性、先进性、扩展性和开放性的要求，集成能力强。CSGC-3000/MA轨道交通电力监控系统为用户提供了现代化的运营管理平台，实现了网络化、自动化、科学化的工作模式，能够更好地保障轨道交通的安全可靠运行。

CSGC-3000/MA轨道交通电力监控系统适用于OCC、主变电所、车站(车辆段)牵引降压混合变电所、车站降压变电所、随动站等场所。该系统还可以与轨道交通综合监控系统紧密结合，实现其PSCADA子系统功能。

独立产品主要包括:

CSGC-3000/MA-OCC控制中心主站系统(UNIX/Windows)；

主变电站CSGC-3000/MA-SA综合自动化系统；

CSGC-3000/MA-ST变电站综合自动化系统：

CSM-320E通信控制器；

CSC-1320通信管理机；

CSC-200系列低压数字式测控保护装置；

CSI-200E智能综合测控装置。

CSGC-3000/MA轨道交通电力监控系统(PSCADA)设备采用模块化、冗余设计思想，采用安全可靠、运行成熟、功能完善、性能先进、质量稳定、免维护或少维护的产品。系统的软硬件设计充分考虑了可靠性、可维护性和可扩展性的要求。

电力监控系统采用分层分布式结构:由中央监控中心(OCC)主站系统(含直放站系统)、车站变电站子站系统、车辆段隔离开关监控系统、车站基础设备、接触网设备和通信单元组成。主变电站的信息通过通道接入电力监控系统，通过地铁通信系统(骨干网)形成完整的系统结构。