AMX飞机

AMX飞机是由AMX国际公司(意大利伦亚公司、马基公司和巴西航空工业公司)联合研制的轻型单发亚音速战术战斗轰炸机。

武器性能

中文名:AMX飞机

时间:1984年5月

最大推力:49.1千牛

通信设备:超高频和甚高频

单座机型5月首飞1984，双座机型5月首飞1988。飞机机身后段可拆卸，便于发动机拆装。所有航电采用模块化设计，安装在平台上，可以根据空间和作战需要进行布置。该机可在低能见度情况下进行高亚音速、低空突防，在设施简单或部分受损的机场起飞，可用于近距离空中支援、战场拦截或侦察。

动力装置

1劳斯莱斯斯佩MK807加力涡扇发动机。

主要机载设备

、敌我识别器、惯性器件、雷达告警接收机、计算机辅助武器瞄准和投放系统、数字数据显示器、平视显示器、主被动电子对抗设备等。

武器

意大利装备的M61A1多管20毫米机关炮携带350发弹药，而巴西装备的携带两门30毫米机关炮。该机* * *有5个挂架，可挂自由落体/延时炸弹、集束炸弹、激光制导炸弹、空对地导弹、光电精确制导武器和火箭炮等攻击武器，翼洋可挂2枚AIM-9L或类似红外制导空空导弹。

重量和负载

空重6730 kg，最大燃油重量(内部)2790 kg，(外部)1726 kg，最大外部载荷3800 kg，最大起飞重量13000 kg。

工作特性

最大平飞速度M0.86，最大海平面爬升率52.7m/s，服役升限13000m，起飞滑跑距离631m(单座)和982m(双座)，转场距离3,333km。

利用从AL-X(巴西航空工业公司A-29超级巨嘴鸟)和F-5BR(诺斯罗普公司F-5虎式II)项目中获得的知识优势，在巴西开发实现现代航空电子系统集成和开发内置软件的技术；

在巴西独立集成新系统和传感器并提供当地物流支持；

保持和提高巴西航空工业公司为巴西国防部开发新产品的科技能力，从而促进可能的出口；

提高舰队目前的可靠性和实用性，增加其作战能力；

缩短设备、系统和技术的老化时间；

国家接管作战软件整体控制权后，独立完成与国外供应商相关的舰队维护；

将AMX飞机的使用寿命再延长20年。