金霞大桥介绍？
规划和实施
金门五龙山风景名胜区基地是金门的废弃营地，地势较高，腹地广阔。因为对环境影响不大，所以它是未来规划中的通往厦门的跨海大桥的重要起点，从这里将建立一座直接连接大陆的跨海大桥。
目前已经规划了三个方案。第一种方案是从五龙山风景名胜区直接引至厦门联合地区。大桥全长11.4 km，造价132亿元。第二个方案是通往厦门的大澳岛，全长约8.6公里，造价1.01亿元。第三种方案是将三个岛屿串联起来，经过小登岛后到达大登岛，全长约10.3公里，造价112亿元。
施工难度
由于金额巨大，金厦大桥倾向于以经济实惠的三号线为主，金门也希望双方能够合作，由大陆负责修建大登至小登的线路，金门负责修建金门至小登岛的大桥。金门县工务局局长徐鸿志表示，从大龙岛到厦门岛的预算预估是6543.8+00多亿。
虽然修建跨海大桥要花很多钱，但随着才真旺姆九的当选，两岸关系逐渐解冻，跨海大桥也有望建立。未来两岸将互设管制站，建立直通。至于经营方式，是政府办还是民间承包，还没有确定。
如果金霞大桥建成，可以把两个岛连接起来，对金霞的发展和生活圈的建立意义重大。大桥一旦建成，可以促进两岸交流，那么金门就不是一个孤岛了。
投资和建设
台湾省广材实业有限公司与世界某投资公司签订三大项目总体框架协议，江苏黄埔投资有限公司与台湾省广材金厦和平大桥有限公司签订战略合作框架协议，江苏黄埔投资有限公司董事长陈光标当场拿出一张6543.8+0.5亿元的支票，他还以个人名义发表倡议书，呼吁建设承载两岸人民世代期盼的金沙和平大桥，促进两岸经济交流。
建设意义
小金门(列岛)位于厦门和金门之间，面积与上世纪中叶填海前的澳门差不多，地理位置极为优越。横跨厦门与小金门之间的金厦大桥建成后，中国大陆的水、电、气将与大桥相连，实现“三通”，金门、金门的民生将得到极大改善。随着基础设施的不断完善，小金门的整体发展将会显现出巨大的潜力，在此基础上推进两岸管控下的金门自由经济示范区将更具想象空间。因此，“两岸三大工程”赢得了中国大陆各界99%的民意支持。
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