一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂的天柴产品

2009年2月23日，具有自主知识产权和国际先进水平的国内首条CA6DM(11升发动机生产线在一汽解放锡柴分公司建成。

CA6DM发动机生产线年生产能力1.5万台，是一条设备精良、技术先进、国内一流、具有国际水平的现代化生产线。它的建成不仅标志着一汽解放锡柴分公司的制造装备和技术达到了国际水平，实现了重型柴油机生产手段和生产能力的重大突破，也充分展示了中国一汽自主发展的深厚实力。

CA6DM发动机是中国第一汽车集团公司根据市场需求量身定制的。是解放重卡的核心动力。是具有高贵纯正的中国血统和自主科技成果的重型柴油机。该型号的开发采用了世界上最先进的设计理念、设计方法和现代设计流程管理。从前期规划设计到试产，完全由一汽解放锡柴分公司R&D团队和一汽技术中心共同完成。拥有3项发明专利和5项实用新型专利，显示了中国自主研发和创新的水平，赋予了解放在重卡领域独特的核心竞争优势。

自主研发的发动机燃油经济性好、转速低、扭矩大、振动和噪声低，适用于重型卡车和大型豪华客车，排放满足国ⅲ法规，可轻松达到国ⅳ标准，具有国ⅴ潜力。目前，该系列两款柴油机已顺利通过欧盟委员会欧III产品认证，获得J6重卡参与国际竞争的绿色通行证。CA6DM发动机也成为2009年国内第654.38+00万辆下线汽车解放J6的装载动力。一年来，产品受到浙江、福建、江西、吉林、辽宁等地用户的广泛欢迎，感谢信纷至沓来，称赞CA6DM发动机是民族品牌，是高端动力，是用户的赚钱机器。

锡柴500马力国v发动机

作为国内领先的汽车发动机企业，一汽技术中心与锡柴联合设计的CA6DN1-50E5发动机于15年9月在锡柴顺利完成试生产装车，为锡柴进一步抢占高端动力市场奠定了坚实基础。

作为解放J6重卡最高端的功率CA6DN1-50E5发动机，功率高达500马力，达到国v排放标准，采用SCR技术路线，博世新一代电控共轨系统。秉承锡柴优良的经济性、长寿命、高可靠性。

新发动机将首先搭载解放J6傅贵金桔驾驶室进行展示，向用户精准传递锡柴高端发动机的品牌形象，为高端用户提供顶级动力总成，成为锡柴在国内的平台V的重要产品。

锡柴420马力天然气发动机

2010年9月26日，随着厂长钱恒荣按下启动按钮，420马力天然气发动机(CA6SN1-42E4N2)运转强劲，数据正常，运行稳定，点火成功。

国家从节能减排和能源结构转型的战略出发，倡导汽车企业发展新能源产业。一汽锡柴积极跟进。通过多年潜心研发，在国内同行业中率先开发出F、L1、L2等系列天然气发动机，功率覆盖170马力至310马力。投放市场后，受到石家庄公交、常州公交、郑州客运集团、四川成都BRT公交、泸州公交、江阴公交、沈阳公交的好评。很多客户在体验了锡柴天然气发动机带来的环保高效和强劲动力后，再次选择锡柴产品。

为了确立天然气商用车市场的主导地位，2009年9月，锡柴与一汽技术中心启动了R&D及生产国内最大功率天然气发动机CA6SN1-42E4N2项目。CA6SN1-42E4N最大功率420马力，可选择390马力匹配J5P和J6P解放重卡。用于山西、新疆、内蒙古等天然气资源丰富的广大地区，全动力运煤拉矿，连续里程1000 km。